车辆齿轮油分几种?
答:我国车辆齿轮油根据组成特性和作用要求分为CLC普通车辆齿轮油、CLD中负荷车辆齿轮油、CLE重负荷车轮齿轮油三个品种,珠海市壳牌润滑油总代,分别相当于API分类的GL-3、GL-4、GL-5。其中:
CLC用于手动变速器,螺旋伞齿轮的驱动桥。
CLD用于手动变速器,螺旋伞齿轮使用条件不太苛刻的准双曲面齿轮的驱动桥。
CLE用于使用条件苛刻的准双曲面齿轮及其它条件齿轮的驱动桥。
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齿轮油
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润滑脂在储存过程中要注意哪些事项
问:润滑脂在储存过程中要注意哪些事项?
答:润滑脂是一个胶体,在使用和储存过程中脂的结构将会受各种外界因素的影响而变化。在仓库存储时,温度不宜高于35℃。包装容器应密封,不能漏入水分和外来杂质。当开桶取产品后,不要在包装桶内留下空洞,应将脂的表面抹平,否则基础油会被自然重力挤压而渗入流下的凹坑中,从而影响产品质量。
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机油及燃料的消耗量﹑发动机冷启动性﹑机件的温度等密切相关。机油的粘度过高,会有以下几个方面的缺点。
⑴发动机低温启动困难发动机润滑油粘度过大,流动缓慢,油压虽高,但润滑油通过量不多,深圳市壳牌润滑油总代,特别是在低温启动时,机油不能及时补充到摩擦表面,此时易出现暂时的干摩擦或半流体摩擦而加剧机件的磨损。
⑵发动机的有效功率降低由于润滑油粘度大,机件摩擦在表面间的摩擦阻力增大。汽车发动机内摩擦机件的摩擦面积很大,约1㎡,在这些面上盖满一层润滑油,当机件运动速度很快时,即使油的粘度稍有增加,摩擦功率的损失增大很多,惠州市壳牌润滑油总代,为克服增大的摩擦力,壳牌润滑油总代,要多消耗燃料。另一方面,机油粘度大,曲轴高速度旋转时的搅油阻力也会增大,这样发动机内部的损失功率增多,也就降低了发动机的有效功率。
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