主轴技术：从目前发展现状来看，电主轴单元形成***的单元而成为功能部件以方便地配置到多种加工中心及高速机床上是高速、有效、数控机床发展的一种趋势。电主轴技术包括主轴机械体、高速主轴轴承、无外壳主轴电机及其控制模块、润滑冷却系统、主轴刀柄接口和刀具夹紧方式以及刀具动平衡等。机床主轴由内装式电动机直接驱动，主轴订制供应商，从而把机床主传动链的长度缩短为零，实现了机床的“零传动”。
车床主轴轴承的四种结构：陶瓷轴承得到越来越广泛的应用，鉴于陶瓷材料的难加工性，精密陶瓷轴承多为滚动体是陶瓷、内外套圈仍由铬钢制造的混合陶瓷球轴承。滚珠丝杠副作为精密、有效、灵敏的传动元件，除了应采用丝杠、螺母和滚珠外，还应注意选用轴向刚度高、摩擦力矩小、运转精度高的轴承。机床主轴由内装式电动机直接驱动，广东主轴订制，从而把机床主传动链的长度缩短为零，主轴订制品牌，实现了机床的“零传动”。
主轴使用***：空气轴承主轴在没有通气的情况下不允许旋转转子。在正常通气的情况下转子上推力面与动力板推力面之间的间隙大约为0.0275～0.0325mm，转子下推力面与后轴承推力面之间的间隙大约为0.0275～0.0325mm，转子外圆与前后轴承内孔之间的间隙大约为0.015～0.0175mm，气缸推杆与夹头连接器之间的间隙大约为0.5～0.7mm。
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