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钢的碳氮共渗：碳氮共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程。习惯上碳氮共渗又称为，目前以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗（即气体软氮化）应用较 为广泛。中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度，耐磨性和疲劳强度。低温气体碳氮共渗以渗氮为主，其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。消防管件介绍 管件是将管子连接成管路的零件。根据连接方法可分为承插式管件、螺纹管件、法兰管件和焊接管件四类。多用与管子相同的材料制成。有弯头（肘管）、法兰、三通管、四通管（十字头）和异径管（大小头）等。

弯管为纯弯曲时，管子在外力的作用下，其中性层外侧臂壁受拉应力作用会变的比较薄，而内侧受压应力作用会增厚，这种合力会让管子的横截面发生变化。弯管材料外侧受拉，内侧受压中性轴所在位置则与弯管方法而不同，在顶弯式（压缩弯曲）工作时中性轴处于离外壁约1/3处，消防管件价格低，在旋弯（回弯式）工作时，中性轴则处于离外壁2/3处。因此薄壁管道弯曲，使用旋弯法是非常有益的。