涡街流量计的温度、压力补偿问题探讨
涡街流量计与流体密度无关，在测流量时，考虑气体或蒸汽温度、压力变化对密度的影响，需不需要进行密度、温度压力补偿，从以下几个方面进行探讨。
(1)测量介质为液体，且流量以质量流量表示。
由于测液体流量时，流量指示一般为质量或重量流量，漩涡流量计由漩涡频率→流速→体流量×密度 质量流量，当指示值以质量流量表示时，刻度系数中包含密度的因素，涡街流量计出售，所以密度变化对指示值有影响，必须进行密度修正。
(2)测量介质为气体，且以标准状态下的体积表示。
气体流量一般习惯均以标准状态下的体积表示，刻度为Nm3/h，但工作时由漩涡频率→流速→工作状态体积再折算成标准状态下的体积。作为一台漩涡流量计，一旦折算系数确定了，那么流体只有处在一个工作压力、温度下流量指示值才准确，这个温度就是设计温度，这个压力就是设计压力。
一旦工作条件偏离了设计值也会带来误差，所以必须考虑温度、压力补偿，但不考虑密度补偿。
(3)测量介质为气体，且以质量流量表示。
对漩涡流量计，由漩涡频率→流速→工作状态体积流量→设计状态体积流量→标准状态体积流量，再乘以标准状态下气体的密度而得到质量流量。
显然，以质量流量表示的漩涡流量计，必须进行时气体组成变化带来的密度变化的修正，同时工况变化，又增加一个由工作状态折算到设计状态的折算系数。这个折算系数是动态的，也就是温度、压力补偿问题。
? 涡街流量计理论研究源于1878年斯特劳哈尔（Strouhal）就发表了关于流体振动频率与流速关系的文章，斯特劳哈尔数就是表示旋涡频率与阻流体特征尺寸，流速关系的相似准则。人们早期对涡街的研究主要是防灾的目的，如锅炉及换热器钢管固有频率与流体涡街频率合拍将产生共振而***设备。? 涡街流体振动现象用于测量研究始于20世纪50年代，如风速计和船速计等。
? 60年代末开始研制封闭管道流量计—涡街流量计，诞生了热丝检测法及热敏检测法涡街流量计。? 70、80年代涡街流量计发展异常迅速，开发出众多类型阻流体及检测法的涡街流量计，并大量生产投放市场，像这样在短短几年时间内就达到从实验室样机到批量生产过程的流量计还没有。 ? 我国涡街流量计的生产亦有飞速发展，至今基本的流量方程经常引用卡曼涡街理论，而此理论及其一些定量关系是卡曼在气体风洞（均匀流场）中实验得出的，它与封闭管道中具有三维不均匀流场其旋涡分离的规律是不一样的，至于实践经验更是需要通过长期应用才能积累，涡街流量计已跻身通用流量计之列，无论国内外皆已开发出多品种，全系列、规格齐全的产品，对于标准化工作亦很重视，流量计存在一些问题是发展中的正常现象。
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