如何在镀锌成型出现压力时进行消除工作呢？下面就跟随【 郑州市新昇汽车配件有限公司】来一起了解下吧！
镀锌在工艺调试时降低压力和速度，提高模具温度、材料温度可以使材料的应力降低，缩短时间、保压时间都是有利于应力的降低。
在我们生产中常使用热处理的方式来改变产品应力过大的问题，将产品放在65-75℃烘箱2h后，进行降温来消减内应力。
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镀锌镀铬的特点是什么？想必大家都不太了解，下面就让【 郑州市新昇汽车配件有限公司】来带大家详细的了解下吧。
铬为金属白色，黑带为天蓝色，其强的钝化处理功能可以在空气中快速钝化处理，表现出宝贵的金属特征，因此铁质镀铬层为阴端镀层，铬溶液在空气中稳定，可以长期保持光泽，在偏碱介质、、硫化物、碳酸盐、有机酸等腐蚀性介质中也稳定，但容易溶解于盐酸、卤代酸、热等中。
铬坚硬、耐磨、反射力强、耐温、耐热，光度和硬度在500C以下时，没有明显变化;温度达到500C以上时开始氧化变色;温度达到700C以上时开始下降，考虑到其优异的镀铬层性能，广泛应用于外表面和功能镀铬系统的装饰性电镀。
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镀锌在成型时不注意就会产生油污，应该如何做才能去除呢？下面一起跟随【郑州市新昇汽车配件有限公司】来看一下吧！
在电镀的时候如果产品有油污会使电镀的附着力效果不好。在产品电镀前，电镀厂家会对产品使用酒精擦拭、白电油清洗、侵泡清洗等前处理除油工艺，但都很难保证产品是没有油污的，所以在我们生产的时候尽量不要使用脱模剂和避免模具油污的产生尤为重要。
【郑州市新昇汽车配件有限公司】始终坚持用心做镀锌，在高速发展中不断完善管理体系，提升新工艺开发能力与生产技术的应用，欢迎致电咨询电镀更多详情。
