虽然ETC智慧停车发展方案是目前的市场趋势，但在方案落地的同时，仍有一些问题需要解决。
首先，采用ETC技术来协助停车的主要目的是通过ETC可以不间断收费的功能，进一步提高智能停车项目自动***的速度，那么ETC普及程度成为首要要求，目前，许多用户都意识到ETC的便利性，不过又由于ETC的繁琐程序，对信息泄漏的担忧以及ETC***渠道不常见等问题不怎么热衷于ETC办卡。
其次，对于施工方和管理方，停车场出入口的应用特点与公路应用有很大的环境差异。在停车场区域，交通综合监测系统多少钱，存在大量的综合路况问题，如转弯，交通综合监测系统，超宽道等，ETC在停车场缺乏连续的大规模工程应用和项目交付实践，容易引起相邻信道干扰等误读特性。 仍然要与视频技术合作以获得证据支持。因此，交通综合监测系统方案，在短时间内，基于***识别+ ETC识别***的业务集成可以更好地实现停车场管理的。
停车场***识别系统的管理方式是通过安装在出入口处的***识别摄像机自动识别车辆身份来自主判断通行是否满足条件的。车辆到达入口时，***识别摄像机发现到车辆后，摄像机进行***识别，***识别主控机记录时间，道闸自动升起，车辆入场后道闸自动关闭。这时收费管理系统中该车辆的停车计时开始。当车辆到达出口时，***识别摄像机发现到车辆后，***识别摄像机进行***识别，收费管理系统自动结算缴费金额;结算完毕道闸自动升起，车辆出场后道闸自动关闭。这种智能的管理方式极大提高车场的通行效率，为车场带来诸多便利：
1：全程无人值守，节约人力成本。
2：自动收费，避免人为收费弊端。
3：道闸防砸功能***，避免不必要的赔偿。
4：场内车位引导，迅速停车。
5：全程联网，实时获取附近停车场的车位信息
现在越来越多的的停车场采用停车场系统，这些***技术的引入，解决有车一族停车烦恼的同时，也使停车场管理者的工作量大大减低，当然，我们不能只看到它给人们带来的便利，也要适当的***才行，那么停车场的管理者该如何***停车场设备呢？
首先每月需要进行做一次常规检测，检查时仔细查看紧固结构的部件是否有松动和脱落，若出现此情况应该及时紧固好，现在的停车场道闸一般需要在运行四万次之后及时做好平衡调整，交通综合监测系统哪家好，主要是对平衡弹簧的检查，因为时间长了，平衡弹簧是会变形的，需要及时观察调整。每过四个月左右需要给道闸各活动连接部件加注适量的润滑剂，每七个月进行部件磨损情况检查，有损坏需要及时更换为好的部件。
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