城市公交候车亭-南城公交候车亭-振华制作公交站台(查看)

公交站台尺寸设计有哪些设计要点：

1、在上下对称的公交线路上，候车亭建议在不同位置设置站点。错开距离不应小于50m。在主干道上，当快车道宽度大于等于22m时，无需错开。如果路边绿化带比较宽，也可以用海港风候车亭；

2、港湾式公交站台长度设计应充分考虑车站大车位数量。一般情况下公交站台，城市公交候车亭，一个非枢纽汽车站只能有一个停车位，长度一般在20m左右。如果设置多个停车位，则以通过车站长的车辆为宜。人少的郊区和场地可适当减少，港湾式公交候车亭，单人不小于5米。枢纽站可有2个以上车位但不超过4个车位，但多不应超过4个车位；

3、在路口附近设置中途站时，一般设置在离路口50m处。在大城市车辆较多的主干道上，应设置在100m的距离；

4、一般公交站台尺寸不大于标准车长的5~2倍，整体宽度不小于1.2m。在较少的街道设置公交站台时，公交站台可适当减小，但不应小于5m；

5、如果公交站台设置在宽度小于10m的道路上公交站台，则需要设置避让车道，并在距离车道不小于2.5m的等腰梯形路边到人行道。道路上车辆多、车速高，凹坑深度应大于3米。

不锈钢公交站台材质区别

　　201不锈钢材具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无等特点，是生产各种表壳、表带底盖材料等。主要用于做装饰管、工业管、一些浅拉伸的制品。其材料组成主要为17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是节Ni钢种，301钢的替代钢。经冷加工后具有磁性，用于铁路车辆。

　　304不锈钢材是一种通用性的不锈钢材料，南城公交候车亭，防锈性能比200系列的不锈钢材料要强，耐600度高温。它具有优良的不锈耐腐蚀性能和较好的抗晶间腐蚀性能。对碱溶液及大部分有机酸和无机酸亦具有良好的耐腐蚀能力。304组成为18Cr-9Ni，是得到广泛应用的不锈钢、耐热钢。用于食品生产设备、昔通化工设备、核能等。

仿古式公交站台外观设计注意事项：

　　1、风格：公交站台外观设计要根据周围环境，要求和谐统一。

　　2、颜色：醒目的颜色，可与城市周围环境相协调，与车道上的普通车辆颜色有明显的颜色对比。

　　3、灯光：公交站台外观设计要满足正常的夜间照明功能，在光线不好的时候有提示功能，也可以美化城市风景。

　　仿古公交站台一般根据当地的历史民俗文化进行设计制造，农村公交候车亭，大多采用铜色或者深咖色作为颜色主调，顶棚采用仿古瓦。其特点是古典元素与当地文化巧妙结合，散发着一种古老建筑的特别韵味，放在拥挤繁华的街道边提供市民候车，给人带来惬意舒适的感觉。