齿轮润滑剂主要的功能有以下几点:
① 润滑:通过润滑油膜隔离摩擦表面来控制摩擦和磨损。
② 冷却:转移走由摩擦、搅动产生的热量以及外界热源传递的热量。
③ 保护:防止灰尘及其它污染物的吸入,防止腐蚀。
① 流体润滑:这时齿轮摩擦副完全由润滑油膜分开,这种润滑形式很少能达到,仅适用于在极轻负荷的齿轮传动中。
② 边界润滑:当润滑油膜不足以承载齿面间的负荷时发生,这一般主要发生在有高速滑动接触的蜗轮蜗杆摩擦副上。
③ 弹性流体润滑:由于金属接触面发生暂时的弹性变形而使接触面变大,从而使接触压力集中情况得到缓和;同时润滑油因受高压而使粘度显著增加,因而形成流体润滑膜,这样也会增加它的承载能力。
大多数齿轮运行时伴随着啮合齿面间的滑动和滚动的混合摩擦运动方式,因此,以上三种润滑形式都会在齿面摩擦副的啮合和脱离运动过程中的某一点上出现。
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润滑油的黏稠度
润滑油的黏稠度对于保护发动机是非常重要的,只有当润滑油具有足够的黏度,才能保证在各种温度下都能使发动机机件之间保持油膜,从而保护发动机的正常运转。因此,提醒广大车环境客户看主,选择夏季润滑油时,车主应该走出“越黏越好”的误区,而应根据汽车的实际车况,以及适时的天气和发动机温度,选择适当质量级别。其实,“润滑油越黏越好”是一种非常片面的理解。黏度越大,虽有利于防止摩擦表面的磨损,但随之摩擦阻力也会加大,动力损失增加。
“夏季使用的润滑油有20、30、40、50等四个等级,工业润滑油数字越大代表其黏度越大,适用的气温也越高。夏天外界温度高,发动机工作温度变高,更加容易引起机油的高温氧化。所以夏季选择油品时,资阳市壳牌润滑油总代,要选择黏温稳定性高,抗高温氧化能力强的高等级油品。根据夏季的和健康环境温度来看,选择黏度级别为10W/40的润滑油是比较合适的。”介绍说,如果车况不是很好、出现略微烧机油状况,或者经常需要重载货物,可选用15W/50的体育图润滑油,避免由于润滑油黏度过低造成油压过低,引起不必要的故障。另外,如果汽车发动机机件间隙较大也可选择黏度稍大的润滑油。
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液压油与润滑油的相同点与不同点
不同点
1、主要作用上不同。在主要作用上,壳牌润滑油总代,润滑油和工程机械液压油还是不同的。润滑油的主要作用是减小物体摩擦而对机械所造成的伤害;工程机械液压油的主要作用则是传递压力(动力)的。
2、侧***不同。正是由于他们的主要作用不同,贵阳市壳牌润滑油总代,所以润滑油更加注重降低磨擦,减缓磨损和防止金属烧结的功能;而液压油则更注重粘度指数,它要求液压油在高温下有良好的表现在低温下确保容易流动,降低能耗。
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