贝雷桥安装-贝雷桥-贝雷桥工程设计安装(查看)

贝雷片安装施工过程中的注意事项

1、现场的检查频次不够，检查内容不全，检查发现的问题整改不到位，检查，屡改屡犯，没有真正认识到什么是安全和不讲安全的后果，之大事不重视。 安全管理制度、措施没有落到实处，有制度、有规定，不执行。

2、就关键部位工序的专项方案编制的不完善，交底流于形式，作业指导不细致，培训工作不到位，现场技术管理薄弱。

3、工作作风不扎实，现场检查流于形式，发现的问题不及时采取措施进行整改，充分暴露出现场管理松懈，各级人员思想，对现场存在的违规作业无人制止，酿成后果。管理人员对现场的施工控制不到位、检查深度不够、责任心不强，没能清醒认识到现场存在的问题和安全隐患。

4、对现场工人培训不到位，管理不到位，工人在现场施工随意性强，没有约束，贝雷桥，想怎么干就怎么干，在事故发生后如何进行处理，不按规定执行，这是产生后期社会影响的关键。

除此之外，还需要注意以下几点：

1.桩根本：一般单排桩要求轴线偏位±5cm，群桩要求轴线偏位±10cm。查抄时用全站仪或经纬仪加测距仪查抄施工单位的桩中间的放样点，再用小钢尺量桩中间的偏位。

2.承台（系梁）的轴线偏位±15mm。查抄时可先量取承台（系梁）的中间位置，再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。

3.立柱、墩帽轴线偏位±10mm。查抄时可先量取立柱、墩帽的中间位置，再用全站仪或经纬仪加测距仪查抄。获得的数据可作为误差值。

4.在监理过程中必然要要求施工单位先自检，并申报自检资料，出格是桩位的施工单位的自检资料，桩位的检测资料必然严格审核。一般来讲，桩位准确了，其他下部的施工放样的过掉较少产生。

吊装采用塔式起重机和倒链配合进行。贝雷片在现场施工与钢木结构共同合作，贝雷片安装在墩身模板拆除且砼达到25～30Mpa后，即可安装。

另外其跨径可达69米，贝雷桥价格，车行道宽度3.7米;允许通行速度：轮式车辆30千米/小时、履带式车辆5千米/小时;人工架设时，321贝雷桥，作业人员30~40名;器材可用通用型载重汽车载运，每辆车装载3~4纵长米桥梁器材。

　安装上加强弦杆时需注意将弦杆螺栓孔板置于底面，使连接加强弦杆与桁架弦杆的弦杆螺帽不致外露。采用2[10槽钢按贝雷片间距钻眼，将全部贝雷片栓接于支撑架孔，以增强横向稳定性。贝雷销打入后，应同时将***插销插入以防止销子脱落。同侧全部贝雷片安装就位后，贝雷桥安装，安装上下加强弦杆。

贝雷片可以用于装配式钢桥，它的许多特点很适合公路桥梁施工，其结构简单，适应性强、互换性好、拆装方便、架设速度较快、载重量大，在施工中主要用于保障履带式荷载500千牛、轮胎式荷载300千牛(轴压力130千牛)以下的各种车辆通过江河、断桥、沟谷等障碍，并可用于抢修被***的桥梁，还可用于构筑施工塔架、支承架、龙门架等多种装配式钢结构。

贝雷片挂篮通常由主桁架、悬吊系统、锚固系统、行走系统及工作平台、底模架等部分组成。为保证施工质量，加快施工进度，挂篮的合理设计师重要环节，贝雷片在设计中要求挂篮自重轻，结构简单、受力明确、移运方便，并要求坚固稳定、变形小、便于锚固、装拆、要尽量利用现有构件;另外要求挂篮刚度大，使其在灌注混凝土的过程中可以迅速调整模板标高;后设计时应尽量做到挂篮除主桁架上的滑道外可以整体一次移动就位。