：电动汽车充电基础设施和城市停车场建设－国内停车场收费系统建设将迎来新一轮高峰随着生活水平的不断提高，以及城市的不断发展，城市公共停车场收费系统的建设却严重滞后，停车难已经成为了城市内有车一族的头号问题。为了深化改革、拉动内需以及服务民生，9月23日主持召开会议，听取第二批核查问责不作为情况的汇报，厉督真抓实干促发展；决定压减***定价目录，以改革举措推动市场发挥更大作用；部署加快电动汽车充电基础设施和城市停车场建设，补公共服务短板促进扩内需惠民生。
停车场建设方法：合理提供增量：按照“配建为主、路外公共为辅”的原则，根据停车热点分析和土地利用情况，适度建设一部分停车设施，增加停车泊位；多维盘活存量：利用物联网、互联网等技术，运用行政措施、市场手段实现尽可能多的停车场智能化改造和信息化联网，破除信息孤岛，使存量停车泊位通过云平台实现查询、预约、导航等服务，大幅度提高泊位利用率、周转率，实际上也是增加泊位的有效供给。社会资源共享：随着5G、人工智能等技术的发展，进一步将社会停车资源互联互通，开展错时错峰停车、共享停车，使社会停车资源使用、科学合理利用。
目前，我市立体车场建设设备还未得到推广，一是前期建设成本略高于传统车库；二是小区停车难现象并不十分普遍；三是对立体车库褒贬不一导致开发商持观望态度。市住房和城乡建设局相关工作人员介绍说，目前许多小区停车位越来越紧张，智能停车场管理系统，尤其是老小区问题尤为严重。大部分老小区前期建设规划不足，停车位太少，想再挖地下停车场已经不可能，智能立体车库是好的选择。
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