克鲁勃润滑油(图)-福斯润滑脂-FUCHS

我们先了解一下微型减速电机产生噪音的原因以及不合适的润滑脂对减速电机带来的影响。

　　在输出速度和输入速度比较高的减速机组合中，长期高速运转会导致摩擦增大，产生更大的热量。如果减速机长时间高速运转而不更换润滑脂，内部原有的润滑脂会变得非常粘稠，可能会附着***。在这种情况下，它终会导致两种结果。一是电机异响，二是温升。

　　如果润滑脂变稠或有***粘附，减速机的齿轮之间的磨损会加速，减速机的齿轮可能会磨损，轮齿可能会脱落。随着***增多，对齿轮的影响也会增大；这个也是发生异常噪音，FUCHS，使其异常噪音不均匀的现象。

　　此外，由于摩擦增加，温度升高。当只有一个通风孔时，内摩擦产生的热量不能立即排出，导致温度升高。这时，我们可以更换合适的电机润滑脂。新的润滑油脂在减少摩擦的同时，福斯润滑脂，也能够阻止更多的发热现象产生。

在电子行业，利用等离子刻蚀，LPCVD和等离子培植等技术来生产半导体要用到一些真空机械泵，而将全氟聚醚油作为真空泵油也有非常好的润滑效果！再次在机械行业，全氟聚醚油经常作为高温和化学稳定的多孔金属轴承、传送带、造纸和纺织机械的润滑油，福斯585K，当用作塑料轴承润滑油时，它的抗磨损能力大大提高，当一些机电设备(像电流接触器、开关按钮和滑动电接触器等)中需要良好的润滑和抗电弧时也常常要用到全氟聚醚润滑油。

我们可以通过观察油脂的颜色变化来判断它是否坏了。颜色可以帮助用户找到错误的油脂，例如，当一种特定颜色的油脂从油脂喷喷射，福斯润滑脂 585K PLUS，它不匹配期望的另一种油脂的颜色。油脂的颜色也能反映其整体质量。当脂肪降解并被污染时，它们通常开始变黑。这种发黑比使用新润滑脂更明显，这可能表明润滑脂已达到其使用寿命极限。虽然油变黑并不奇怪，但它变黑的速度是一个重要因素。

　　除了由于操作和环境条件导致的油脂钝化，颜色偏移可能是不同类型油脂意外混合的标志。如果发生这种情况，应立即采取行动，以确定发生的方式和原因。粗心使用错误的润滑脂比大多数人意识到的要普遍得多。