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由于断轨急救器的主要部件横梁受力***的主要形式是弯曲，所以机具的横梁采用强度高、韧性好、弹性符合要求的合金材料，在加工及热处理工艺方面也提出了相应的要求。根据横梁受力***的主要形式是弯曲的这一特点，将其设计成矩形截面。
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在各个公里标和半公里标轨底处备用一套，铁路钢轨急救器厂址，使用时非常及时方便。
钢轨折断时作业人员不用携带鼓包夹板和急救器到现场，减轻了作业人员的劳动强度，大大缩短了断轨处理时间。
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