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单橡胶磨耗板的应用
在铁路机车和车辆上,套设在轴颈上并用于连结轮对和转向架(转向架是轨道车辆的走行部)构架或二轴车车体的部件,简称为轴箱(轴箱是转向架轮对轴承与构架之间的承载和***装置),其作用是将车体重量和载荷传递给轮对,辽宁单橡胶磨耗板,润滑轴颈、减少摩擦,并降低运行阻力。而采用摩擦式减振方式的转向架减振装置布置一般分为一系轴箱减振和三大件式货车转向架二系***弹簧减振。
材质为47Mn2Si2TB 的侧架立柱单橡胶磨耗板是铁道车辆转向架上的一一个重要配件,其热处理的要求为:表面硬度(50 ~58) HRC,原为 (43 ~ 58) HRC调平后平面度不大于0. 6 mm;标“X”的表面不得留有氧化皮;允许用45"钢代替;整体热处理硬度为(40 ~48) HRC。
该磨耗板应用于转向架构架易磨损部位,所述磨耗板用于接触所述易磨损部位的工作面上设置有与转向架构架可拆卸连接的机构。
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