





山西博嘉信建筑加固工程有限公司是一家从事工业与民用建筑加固、改造;加固咨询、设计、施工及加固材料销售的一体化综合型技术企业。自公司成立以来,广纳贤良,博取精华,互利共赢。
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混凝土结构加固方法有好几种,但是不管使用哪一种方法来加固建筑,都要做好工作,也要考虑旧的建筑或是构件能不能完好的承载新的物体,如果硬度不够,或者说持久性不够,建筑地基加固工程公司,都需要解决掉后才能进行加固工作,这些都是基本的要求。不管是哪个方法都是有缺点的,在施工的时候都有特定的需求,建筑地基加固工程电话,如果这个要求达不到而强硬施工的话就会出现问题,如果不按照规定来,加固的部位就不会很稳固,会有一定的安全隐患。要加固部位原先的混凝土构件与机构必须达到一定的数值或是目标才能保存,临汾建筑地基加固工程,如果不够就在其之上用其他的加固方式。
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房屋结构加固的原因有以下几个方面:
1、施工方法的错误、施工管理的不善以及施工单位的偷工减料等原因,使得建筑物存在质量问题;
2、设计基础资料和设计方法不准确,导致设计出来的建筑物存在着安全性问题;
3、设计规范的修订和设计标准的提高,按照原规范标准设计的结构将不能满足设计标准的要求;
4、由于高湿酸碱环境、温差、冻融等影响以及、流沙等自然灾害的作用,导致建筑物发生严重损坏;
5、原有建筑物使用功能和要求的改变,需要对其进行改造、加固。

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支线上跨桥拆除需结合京台高速公路扩建工程施工采用“分段半幅施工”方案,根据该桥梁的结构特点,以及所处的地理位置和空间,结合拆除安全、质量和工期要求,可以合理采用大型机械与人工风镐相结合的方法进行施工拆除。按照先上部结构,后下部结构;先中间跨后两边跨的顺序进行。根据工程要求,尽量缩短时间,避免影响已建高速公路的通行。施工时需注意以下事项:
(1)拆除老桥的施工顺序为:先桥面和桥面附属结构,然后进行梁板拆除,在梁板拆除结束后进行桥墩拆除,后进行基础凿除。
(2)拆除前需做好桥梁周围的交通安全保障措施,根据周边环境及其结构情况,上部先用人工配合风镐将桥面破除至横桥面板,人工配合机械清理干净,找出板缝位置,用钢丝绳套住桥面板,用吊车吊装至工程运输车,运离现场。桥面板吊装完成后,清理箱梁上面的杂物,确保箱梁吊运时没有杂物掉落,用同样的方法将分段拆除的箱梁吊下运走。
(3)拆除箱梁时需注意梁板的横向稳定,根据设计验算结果来安排施工工序,防止梁体的侧向倾覆和转动,切割梁体和拆除梁体时注意凿除混凝土的碎块和碎钢筋的防护。
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