Q：增压缸密封件怎么安装的呢？
1、在管接头联接的密封上，常用到组合密封。密封方式有WD弹性密封、O型密封圈和硬密封等。
2、间隙密封是靠配合面之间的微小间隙来进行密封的，常用在圆柱配合中，摩擦系数稳定。
3、O形密封圈是一种横截面呈圆形，一般用耐油橡胶制成的环形件,它具有良好的密封性能。
4、唇形密封圈的横截面有Y形、V形、U形、L形几种，它具有良好的密封性能，摩擦小，抗腐蚀，不易老化，工作寿命长，而且随着压力的增加密封性能更高。
增压缸密封件安装之前先检查前轴表面是否过于粗糙，有无严重的***痕迹。尤其由于气液增压缸长时间工作而导致的轴向的长伤痕。如果轴表面过于粗糙不光滑，就会损坏油封或加速唇口的磨损，影响密封性能。
若轴表面有拆装不当而造成严重的钝痕，会使油封唇口与轴表面贴合有缝，会导致油液渗漏。
如果有这样的情况，建议更换新轴，因为轴表面必须要具有较高的光洁度。
然后采用安装工具，用工具可先在轴头部位，卷上一层透明的硬塑料膜(俗称玻璃纸)，然后在表面抹上机油，将油封套进裹着塑料膜的轴头，均匀用力将油封慢慢推压至轴颈，然后将塑料膜抽出。
此时要注意，要避免将油封装歪或用锤棒等工具在油封表面乱敲猛打，否则造成伤损油封。
增压缸动作原理（2）
- 动作程序 -
1) 、电磁阀DT1通电，气压作用在储油筒液压油表面，气缸段总成开始向下作位移；
2）、活塞杆位移遇到阻力，DT1保持，此时DT2通电，增压段总成开始作位移；
3）、根据加工工件保压需要，DT2断电，此时增压段总成复位此时增压缸卸压；
4）、DT1断电，气缸段总成复位，液压油回位到储油筒，此时一个动作循环完成；
- 动作程序 -
1) 、电磁阀DT1通电，气压作用在储油筒液压油表面，气缸段总成开始向下作位移；
2）、活塞杆位移遇到阻力，DT1保持，此时DT2通电，增压段总成开始作位移；
3）、根据加工工件保压需要，DT2断电，此时增压段总成复位此时增压缸卸压；
4）、DT1断电，气缸段总成复位，液压油回位到储油筒，此时一个动作循环完成；
-增压缸常见故障及排除方法（二）
三、故障现象：动作速度慢
故障原因：
1．气源压力过低
2．管路过长或接口过小
3．增压部分出现背压
4．磨擦系数过大
5．流量阀开关未开完
排除故障方法：
1． 将气压调至标准状态
2． 合理按排气源缩短管长及适当加大管路元件及气管通径
3． 重新设定动作时间
4． 重新调节流量阀
四、故障现象:增压时压力不稳定
故障原因：
1． 储油筒上端堵塞未改用消声器
2． 气源压力不稳定
3． 增压行程不够
4． 预压行程未走到位
5． 液压油不足
6． 增压排气口排气不顺畅
排除故障方法：
1． 将储油筒上端改用消声器
2． 调整气源压力（加装储气罐）
3． 计算准确的增压行程重新订购
4． 降低模具或机台
5． 添加液压油
