企业资质

南昌振华钢结构工程有限公司

普通会员5
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企业等级:普通会员
经营模式:生产加工
所在地区:江西 南昌
联系卖家:周经理
手机号码:13507911997
公司官网:www.nczhengye.com
企业地址:江西省南昌市西湖区系马桩56号
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企业概况

南昌振华钢结构工程有限公司,坐落于江西南昌市区,是一家**法人公司,公司创建于1994年,是一家具有自主开发和设计能力**生产公交候车亭的企业。企业秉诚以人为本,每年自主研发多款新品,在凭借较好的产品和优良的服务在业界获得良好的口碑,公司愿与您携手,共创辉煌!...

振华制造公交站台(图)-候车亭公交站台-余干公交站台

产品编号:1000000000012126503                    更新时间:2022-05-06
价格: 来电议定
南昌振华钢结构工程有限公司

南昌振华钢结构工程有限公司

  • 主营业务:江西公交站台,江西公交站牌,江西公交候车亭,江西钢结构
  • 公司官网:www.nczhengye.com
  • 公司地址:江西省南昌市西湖区系马桩56号

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周经理 13507911997

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产品详情

城市公交候车亭风格有哪些?

一、都市风公交候车亭

  都市风格的候车亭简约大气,色彩鲜亮的公交站台海报,给繁忙的都市增添色彩。造型耐看的同时可增加LED显示屏、广告灯箱、声控系统等个性化装置,其中LED显示屏可为市民提供报站服务、线路指引、停靠提示等服务,公交车站候车亭设计,为人们出行带来方便,这种城市公交候车亭让人感到满满的繁华都市气息。

  二、仿古风格公交候车亭

  仿古风格的公交候车亭古风盎然, 这类的候车亭大都适用于旅游景点等公共场所。仿古城市公交候车亭是标准的仿古风建筑与周围的风景建设相辅相成,更凸显了城市建设的小心机。

  三、乡镇风公交候车亭

  近几年,中国乡镇发展水平逐步提升,随之而来的是乡镇基础设施建设的完善,不同于城市候车亭,乡镇风公交候车亭更多的注重于基础功能的配备,在款式设计上追求本土性的人文特征。

  四、智能候车亭

  随着城市化进程的不断加快,候车亭公交站台,城市公交候车亭的发发展也逐渐智能化,在外观设计保证美观的同时又能给人们提供智能化的生活出行体验,成为城市建设的点睛之笔。











候车亭材质选择应该遵循两个原则:

   一个原则是环保安全,这也是以后所有材料的发展趋势,市政公交站台,我国正在发展绿色环保低碳的理念,作为生产厂家,创嘉候车亭义不容辞,在材料选择上由公司人员进行采购审核,确保材质的安全性。    第二个原则是坚固耐用。环保材料的使用是未来候车亭行业发展的必然趋势,因为环保材料意味着消耗的降低,不会污染环境,并且可以回收利用。坚固耐用的候车亭材料可以提高候车亭的使用寿命,关键的是候车亭作为城市公共基础设施,余干公交站台,安全性尤为重要,因此在材料的材质上创嘉格外用心挑选。其次,对于一些环境比较恶劣的城市,候车亭的坚固耐用非常重要的。如果盲目的选择制作材料,就会导致候车亭成为一种华而不实的公共设施,甚至无法发挥自己的功能。



















公交候车亭设置应该选择什么样的地方?


一是客流集散点。公交候车亭是为了让人们乘坐起来更加舒适方便,所以需要结合公交线路,让候车亭设置在公交线路沿途公交候车亭,尤其是乘客到达的地方经常上下车。可以参考老总线候车亭位置,然后根据当前情况进行具体调整。

二是沿街布局。公交车候车亭的位置应设置在沿街,方便公交车停车和通行。如果放在马路中间的话,乘客上下车就会成为一个巨大的问题,所以现在我们看到几乎所有的公共汽车候车亭都在马路两边。如果设计在马路中间,上下车不仅不方便公交候车亭,而且很***。

第三,不要靠得太近。原则上,两辆公交车候车亭之间的距离在室内应为500-800米,在城外应为800米以上。太密集的车站会导致候车亭太多。同时占用多余的公共区域对于城市基础设施来说并不理想。

四是在平行道路上,两侧公交车宜采用港湾式停靠,即上下停靠错开,错开位置应在50米以上。

五、如果公交车候车亭的位置在路口,应该设置在距离平交道口50m的地方,如果是在量大的主干道上,建议设置为 110m 市郊公路外的距离,一级公路可设置为 160 米,二级及以下公路可设置为 110 米。

六、主要不要在高压电线下设置。这主要是为了乘客的安全和巴士运行的安全。









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