铭久橡塑(图)-桥梁伸缩缝厂家-台州桥梁伸缩缝

桥梁伸缩缝的作用是调节由车辆荷载引起的上部结构与桥梁建筑材料之间的位移和连接。桥梁伸缩装置一旦损坏，将严重影响行车的速度、平稳性和可靠性，甚至引发交通事故。

伸缩缝按其性能和安装方法可分为GQF-C型、GQF-Z型、GQF-L型和GQF-F型。

其中，GQF-MZL型桥梁伸缩缝装置采用热轧型钢设计。gqf-c型、gqf-z型、gqf-l型和gqf-f型伸缩缝装置适用于伸缩小于80 mm的桥梁接缝。GQF-MZL型伸缩缝装置是由边梁、中梁、横梁和联动机构组成的模块化伸缩缝装置。适用于80-1200 mm的大、中跨桥梁。

在安装伸缩缝时，下缝前应认真检查槽内预埋钢筋，若发现裂缝或折断，位置不当或间隙过大，必须采取补救措施。要保证沿缝方向每米范围内至少有1根预埋钢筋与毛勒伸缩缝的锚环牢固焊接。应该认真检查XF型桥梁伸缩缝质量，台州桥梁伸缩缝，若发现变形或两钢梁间距不一致时，桥梁伸缩缝规范，应进行修整。必要时，还应根据安装时的环境温度调整毛勒伸缩缝的钢梁间距。应将XF型桥梁伸缩装置缓缓放入槽内，桥梁伸缩缝厂家，使缝中心线与实际预留缝中心线相重合，偏差不得超过10mm，同时使钢边梁内边保持垂直。XF型桥梁伸缩缝就位后，应根据纵、横坡和标高调整其钢梁顶面比相邻沥青混凝土路面低1～2mm，不得超出路面标高。

在焊接先点焊部分预埋钢筋和锚环钢筋，临时固定其位置。经检查符合质量要求后方可将锚环钢筋与预埋钢筋焊牢，之后，即可拆除XF型桥梁伸缩缝的装 配夹具。

伸缩装置正确就位锚固后，便可以将伸缩装置一侧的锚固钢筋和预留槽预留钢筋焊接以保证伸缩装置线向固定并找平，焊接时只要每隔2～3个锚固筋焊接一个即可，然后再按上述步骤焊接另一侧的锚固筋。待两侧达到固定后，就可将其余焊接的锚固筋再进行焊接，确保可靠锚固。在焊接锚固筋时要注意不要在边梁和中梁上任意施工焊，以防钢梁发生扭曲变形。

伸缩装置如果分段安装，接缝处必须焊接，焊接应由人员进行，每根梁焊好后，再按⑦步骤进行锚固。

根据缝的外形尺寸和预留槽口制作模板，模板放好后应遮挡严实，以防水浆流入位移箱内，伸缩缝上平面加盖板，以防砂浆落入橡胶密封带，桥梁伸缩缝装置，在检查装置的正确平整度和中线位置，以及缝隙是否均符合要求后，方可灌入混凝土，并对混凝土充分振捣压实，尤其应注意位移箱与预留坑基面不能留下空洞。待混凝土固化后撤去模板和伸缩缝上的固定卡。

在伸缩缝处混凝土未达到80%的强度前，伸缩缝不能承受外来荷载作用。