铸件冷却时,表层及薄截面处,往往产生白口.白口***硬而脆、加工性能差、易剥落.因此必须采用退火的方法消除白口***.退火工艺为：加热到550-950℃保温2～5 h,随后炉冷到500-550℃再出炉空冷.在高温保温期间 ,游高渗碳体和共晶渗二次渗碳体和共析渗碳体也分解,发生石墨化过程.由于渗提高铸件的机械性能.有时正火也是球铁表面淬火在***上的准备、正 火分高温正火和低温正火.高温正火温度一般不超过950～980℃,低温正火一般加热到共折温度区间820～860℃.正火之后一般还需进行回火处理,以消除正火时产生的内应力,以达到铸件白口的高温石漠化退火.
铸铁泄水管特点：
1、外表美观大方，内壁光滑，摩擦系数小，管道内壁抗腐蚀、抗磨损、不结垢，减少流体的磨擦阻力，提高流体输送效率及降音。
2、泄水管的施工应按设计要求执行，泄水管应伸出结构物底面不小于30mm，纵向间距不大于4m。
3、高速公路或立交桥上的泄水管不宜直接挂在板下，可将泄水管通过纵向及竖向排水管道直接引向地面，或按设计要求执行，并且管道要有良好的固定装置，如锚锭轨及抱箍等预埋件。
桥梁泄水管的设计情况。桥梁泄水管斜拉桥通常由塔、梁和斜拉索组成。斜拉桥索用高强钢丝或钢绞线制成，两端设锚头.一端将斜拉索锚于梁，另一端锚于塔上。修建斜拉桥时，先建好塔，然后在塔的两侧对称地建造或安装梁段，再对称地安装斜拉索，之后在塔或梁上张拉斜拉索至设计吨位并锚固。斜拉桥的梁由于有斜拉索为其提供密集的中间弹性支承，所以跨径可做的很大.梁高很小，显得纤细、轻柔而美观。斜拉桥的梁可用钢材也可用混凝土制作，而塔主要受压.故多用混凝土浇筑。
