





皮带轮三大***误区:
1、螺栓越紧越好。汽车上用螺栓、螺母连接的紧固件很多,皮带轮报价,应保证其有足够的预紧力,皮带轮厂家,但也不能拧得过紧。若拧得过紧,螺栓、连接件都会产生变形,安阳皮带轮,预紧力反而下降,甚至造成滑扣或折断现象。
2、传动皮带越紧越好。如果把传动带调整过紧,易拉伸变形,而皮带轮及轴承容易造成弯曲和损坏。
3、机油越多越好。如果机油太多,发动机在工作时曲轴柄和连杆会产生剧烈搅动,不仅增加发动机内部功率损失,而且还会因激溅到缸壁上的机油增多,而产生烧排机油故障。
安装皮带轮的注意事项:
1.皮带轮紧固后拉线检查并调整主、从动皮带轮相对位置,保证两轮处于同一平面且皮带张紧适度。
2.皮带轮装配用内六角螺栓装配前也应用洗净并晾干,不可在螺栓或螺孔中涂装润滑油或润滑脂,皮带轮安装,以保证螺栓紧固后有足够的摩擦自锁能力。
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皮带轮铸件气孔缺陷分析:
气孔是皮带轮铸件常见的多发性缺陷,按气孔中气体形成的原因,气孔分为三种,即因为铸件型原因形成的***性气孔;因在金属液内含有气体成分形成的析出性气孔;因金属液与铸型相互间的化学作用形成的反应性气孔。
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