




跟的***停车场地相比,路边停车场的建设成本相对要低。比如立体车库、商场/楼宇室内停车场,停车场管理系统,需要大量资金建设。而路边停车场只需要画好停车位标线就好。在管理成本方面,道闸式停车收费系统安装工作量大,需要专人规划布局,安装硬件设备,还需要软件接入调试,系统安装到正式使用的时间周期特别长,人力和资金投入成本肯定也更高了。
停车场建设理念与建设方法:鉴于停车行业的特点,做好顶层设计,应用系统化思维,制定城市级综合解决方案,将应急与谋远相结合,因地制宜,科学施策,切忌盲目建设。建设理念:动静结合:在编制城市动态交通规划和开展交通治理工作时一定要考虑静态交通问题;在编制城市静态交通规划和开展停车设施建设时一定要注意与动态交通相适配;以静制动:通过加强停车治理来促进城市交通问题的治理;公交优先:充分发挥城市公交网络体系完善、载客量大、道行驶、运行、价格低的优势,引导和鼓励市民乘坐公共交通出行,减少驾车出行;绿色出行:鼓励广大市民采用对环境影响较小的出行方式,如乘坐公共汽车、地铁等公共交通工具、合作乘车、骑自行车或步行等,减少驾车出行,降低停车需求。
第五章城市立体停车场建设行业竞争格局分析:一节国内生产企业现状:一、信息。二节***区域企业特点分析。三节企业竞争策略分析:一、产品竞争策略二、价格竞争策略三、渠道竞争策略四、销售竞争策略五、服务竞争策略六、品牌竞争策略。第六章城市立体停车场建设行业财务指标分析参考:一节城市立体停车场建设行业产销状况分析。二节城市立体停车场建设行业资产负债状况分析。三节城市立体停车场建设行业资产运营状况分析。四节城市立体停车场建设行业获利能力分析。五节城市立体停车场建设行业成本费用分析行业获利能力分析。
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