产品特性：
本系列产品为液态染料。具水和油的相溶性，故为二相型的染料。可用水稀释作水性涂料喷染。亦可以用乙二醇等稀释后作油性表层染料。
此系列的染料浓度为 16% ，使用上非常方便。可直接取代目前的产品或在使用前以一倍的水稀释即可变成 8% 浓度的染料使用。
对树脂的相溶性亦是二相型的。本产品可与水性树脂、水性聚氨酯树脂等并用。亦可用于清漆等油性涂料。
使用本系列产品后，皮革的耐干湿擦性、耐光性、耐水性等各种性能都提高很多。而且涂层表面色泽鲜艳、亮丽、毛孔清晰饱满柔软。
在应用上，本产品可做表层喷染、幕涂或辊涂也可与颜料膏等混合使用，或在颜料层上做效应层涂饰。
本液体染料的存贮性安定，在正常情形下不会有染料析出。
本产品不含德国禁用的 20 种芳香胺類物质，可以放心使用。
本产品所含溶剂均多低毒性、高沸点溶剂。
2015年6月1日起，HG/T 4761—2014《水性聚氨酯涂料》、HG/T 4759—2014《水性环氧树脂防腐涂料》、HG/T4758—2014《水性树脂涂料》等3项水性工业涂料产品行业标准正式实施，这是我国水性工业涂料发展过程中又一个重要里程碑。而强制性GB 30981-2014《建筑钢结构防腐涂料中***物质》和8项钢结构防腐涂料GB/T 30790.1～8《防护涂料体系对钢结构的防腐蚀保护 部分～第8部分》也已经分别于近期开始实施。至此，我国钢结构保护涂料全新的标准体系已初步形成。
铁路车辆涂料：车身涂装大都使用传统的溶剂型涂料，其中大量含有的溶剂，给储运、施工带来不便和安全隐患。在溶剂型涂料生产和使用过程中释放的***气体，更是会给生产员工的健康和大气环境造成不可忽视的影响。在发达***，粉末涂料、100%固体含量液体涂料、水性涂料已成为铁路车辆制造业的主流涂料体系，其中水性涂料的应用越来越广泛。目前我国铁路货车领域已经成功应用华豹水性工业涂料涂装车辆13000多辆，产品经过5年以上验证，完全可以到达溶剂型产品质量标准；铁路机客车的水性化涂装体系的研制，华豹涂料公司也已经完成，并且开始涂装后上线测试。动车、高铁及轨道交通领域涂料的国产化、水性化进程，也已经进入铁总的工作计划中。
