上海40CrMo精密光亮管-聊城德福钢管制造公司

（1）40CrMo精密光亮管退火和正火

退火和正火用于经过热加工的40CrMo精密光亮管。含碳量大于0.5%的碳钢和合金钢，为降低其硬度易于切削，常采用退火处理；含碳量低于0.5%的碳钢和合金钢，为避免其硬度过低切削时粘刀，而采用正火处理。退火和正火尚能细化晶粒、均匀***，为以后的热处理作准备。退火和正火常安排在40CrMo精密光亮管制造之后、粗加工之前进行。

（2）调质

40CrMo精密光亮管调质即是在淬火后进行高温回火处理，它能获得均匀细致的回火索氏体***，为以后的表面淬火和渗氮处理时减少变形作准备，因此调质也可作为预备热处理。

日本40CrMo精密光亮管（JIS系列）的牌号中普通结构钢主要由三部分组成：

部分表示材质，如：S(Steel)表示钢，F(Ferrum)表示铁。

第二部分表示不同的形状、种类、用途，如P(plate)表示板，T(tube)，K(kogu)表示工具。

第三部分表特征数字，一般为抗拉强度。如：ss400-个s表示钢（Ssteel），第二个s表示“结构”（Structuree），400为下线抗强度为400Mpa的普通结构钢。其中：sphc----首位S钢Steel的缩写，P为板Pate的缩写，H为热Heat的缩写，Commercial的缩写，整体表示一般用热轧及钢带。

钢管作为一种，性能十分出众的管道材料，在很多行业中，都有着广泛的运用。比如说在汽车制造业、摩托车制造业中，钢管更是成为了，理想的一种传输材料。可是在这些行业中，所使用的钢管，并不是大家，经常都会看到的普通钢管，而是40CrMo精密光亮管。为什么这些行业，会把40CrMo精密光亮管，作为理想的选择呢？那是因为使用40CrMo精密光亮管，可以减少很多，***的情况发生。大家都是知道，汽车的发动机，以及摩托车的发动机，都是用燃烧石头，来产生前进的动能。而在油箱与燃烧室之间，需要管道系统的传输，如果使用了普通的钢管，这会有燃料***的可能性。

因为普通的钢管，在密封性以及抗高温能力方面，都是比较的弱。一旦要是这里的温度，超过了钢管，所承受的极限，那么就很有可能，管道出现一些裂痕。这样一来燃料，在***之后，很有可能就会发生情况。如果使用的是40CrMo精密光亮管，40CrMo精密光亮管，那么就可以，将这些事故的发生几率，降到一个小值。因为40CrMo精密光亮管本身就有着，非常不错的密封性能。即使在管道的接口处，也不会出现缝隙，这了***的可能性。其次，就是无缝钢管，还有着非常强的抗高温的能力。只是燃烧室内的温度，根本不足以让40CrMo精密光亮管，发生任何的形变，从而确保了驾驶者的安全。