从存量搏杀到增量突围货代是连接货主和承运方之间的中间商，进入门槛较低、价格竞争激烈，疫情下的“一箱难求”和运费暴涨更加大了货代行业的存量搏杀。2015年之后，货代行业逐渐面临“去中间化”的挑战，价格愈发透明，利润空间缩小。疫情以来，一些船公司和平台公司更试图通过线上方式直接销售舱位，中远海运集运、合德海运、马士基等都试水了***带舱模式，货代如何突围，国际货运代理公司，是货代老板需要认真思考的问题。其实自身的价值体现在服务能力上，很多公司更名为供应链管理有限公司，货代的角色正从单一的货运代理转变为供应链管理。货代主营业务多数是海运，如何能有效串联陆运、铁路和空运，中小企业谁走在前面，联盟合作才能抵御市场的冲击。聚畅物通网聚力物流资源，国际货运代理，优势互补，
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货代代替发货人承担在不同货物运输中的任何一项手续:
1、以快省的运输方式，安排合适的货物包装，选择货物的运输路线。
2、向客户建议仓储与分拨。
3、选择可靠、的承运人，并负责缔结运输合同。
4、安排货物的计重和计量。
5、办理货物***。
6、货物的拼装。
7、装运前或在目的地分拨货物之前把货物存仓。
8、安排货物到港口的运输，办理海关和有关单证的手续，并把货物交给承运人。
9、代表托运人承付运费、关税税收。
10、办理有关货物运输的任何外汇交易。
11、从承运那里取得各种签署的提单，并把他们交给发货人。
12、通过与承运人于货运代理在国外的代理联系，监督货物运输进程，国际货运代理公司排名，并使托运人知道货物去向。
申报（核对资料→进行申报）在装货的同时应报关资料，以便及时报关。时刻注意截进场、截投单、截报关、截放行的时间。报关资料有：1 、必要单证 ： ①货物（公章）②货物装箱清单（公章）③代理报关委托书（公章） 白联 海关留存 黄联 被委托方留存（报关行）红联 委托方留存 （货主）④出口收汇核销单 存根+核销单+出口退税⑤合同（一般贸易才有）⑥通关单（商检）2、其他单证（若有则需提供）： ①出口许可证②免税证明③商检证明④产地证明⑤口麦 头 副 页⑥副本*OP在取得报关资料后，应先将其与先前的排载资料做核对，检查是否有做更改，若有更改则应填写开航前更改，并重新打印一份新排载单2、6、7、8、9联及装箱单以供申报。**若通过第二家货代订舱，则由其负责排载，排载后，该货代会将排载单5、6、7、8联进行交接，并附上一份空白的开航前更改（货代章）和空白的排载单2、9联（货代章）以供申报。将①排载，盖进场章后的排载单6、7、8、9联②新打印的供申报报关的2、6、7、8、9联（打印上柜号、封签） ③开航前更改（货代章） ④正确的装箱单（有柜号、封签） ? ? ? ?交由外勤至船代处申报 若排载资料在申报时无更改，则不需要刷新的2，6，7，8，9联和开航前更改。 此时船代会收取第2、9联，并在6、8联上加盖申报章
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