振华公交站台设计(图)-公交候车亭加工-袁州区公交候车亭

公交站台安装步骤主要包括哪些？

首先公交站台，乡镇公交站台候车亭，安装前需要确定其安装位置。安装位置不能太靠近盲道，更不能随意占据盲道。以免给日后带来很多麻烦。两个相邻的候车亭之间的距离不能太近，要测量它们之间的距离。避免在两个平台上过度拥挤。

二、确定安装位置后，要清除原路面表面，如地砖或大理石等基层要小心清除。以便它可以暴露原始土壤地面。这将使安装顺利进行。

然后根据候车亭的大小挖好相应区域的基础土坑，市政公交候车亭，再用钢筋混凝土浇筑成方柱状。用塑料管穿过电源线。届时，安装工作即可顺利完成。

后将底座和柱子上的螺栓牢牢固定。使其能够顺利安装在地面上。完成安装工作后，应重新铺设原地砖。然后清除施工现场的所有垃圾。

公交候车亭的优势有哪些

一、候车亭更美观、功能更实用

不同风格的站台与附近道路环境相融合，与现代化的城市风采相匹配。新款的智能公交候车亭设计除了考虑美观外，在功能实用方面更、地贴合城市道路沿线各站点实际使用需求，配套搭载相应功能举措措施，充分施展公交候车亭的换乘、引导作用，更好地展现公共交通“以人为本”的理念。

二、候车亭更加智能化、信息化

新款公交站台亮点颇多，袁州区公交候车亭，结合公交查询信息系统，引入全新的电子站牌，采用类似地铁模式的指示方式，让年老群众能够更清晰、快捷查询到车辆到站信息。

三、候车亭功能模块化

公交站台使用“互联网+”引入视频监控、WiFi热门、USB接口充电等功能，通过技术立异，引入多功能、模块化设计，拓展其使用功能，知足市民在候车时的多样化需求。

不锈钢公交站台外观颜别

　　201不锈钢含有比较多锰元素，公交候车亭加工，但是304比较少;从材料表面颜色上讲，201不锈钢因为锰元素比较多表面颜色会比304深暗，304要白亮些，但是这也不是肉眼就能轻易区分的。

　　三、不锈钢公交站台性能区别

　　201的耐腐蚀性能没有304的好;耐酸碱性能201也没有304的好;因为201的碳含量比304高，所以201比304要更加硬，304的韧性更好，用坚硬的划刀在201表面划一下一般会有很明显的划痕，304上的划痕就不是很明显。