公交站台有哪些类型?
乡镇公交站台:乡镇公交站台主要体现出乡镇的简约朴素,所以乡镇公交站台造型结构都是非常简单的,常规的乡镇公交站台尺寸设计为:长度3-6米,公交站台生产,高度2.8米,一般乡镇公交站台的灯箱个数为一大一小,或两大一小。
仿古公交站台:仿古公交站台一般适合投放在具有浓郁历史文化名城,中国的历史文化名城非常多,就比较适合安装仿古公交站台,更加体现一个历史名城的特色。
城市公交站台:对于现代化的大都市而言,公交站台的造型直接体现出这个城市的档次,永新公交站台,越发达的城市采用的公交站台月时尚大气,外观看上去非常的靓丽,特别是近年来流行的港湾式公交站台,江浙一带很多大城市都喜欢采用这种款式的公交站台,公交站台规格,非常符合发达的城市。




港湾式公交站台的优点:
1、可以减少对旁侧交通的干扰,尤其对窄路更有成效;
2、可以在一定程度上规范驾驶员的进站行为,增加安全性;
3、可以有效控制乘客的候车范围,间接地减少车辆延误时间;
4、交通状态良好,车辆有序进出车站时,港湾式车站可减少对旁侧交通的影响。
在城市繁忙的道路上设置港湾式公交站台是一个很好的选择。因为,公交站台候车亭,这样当公交车停靠时,才可以有足够的地方停车等候行人,行人的乘车安全也得到了相应的保障,相信在不就的将来,港湾式公交站台将会得到更大程度的普及。



乡镇候车亭有哪些特点
1.相邻了两个乡镇候车亭的间距较大
乡镇候车亭一般在建设之前都是已经规划好各个安装点,但是充分考虑到各乡镇的实际客流量,通常不会将相邻两个候车亭安装过近,而且由于乡镇候车亭的候车人数较少,在生产候车亭时可供休息的座椅也不会设置过大。
2.乡镇候车亭的更换频率低
乡镇建设不像城区建设,一般投入建设不会太多,所以乡镇候车亭的更新换代频率较城区候车亭较低,虽然更换频率较低,但是乡镇候车亭在建设时,必须要保证乘客的候车安全。
3.乡镇候车亭作为标志性建筑
乡镇基本上没有特别标志性的建筑,对于不熟悉当地路段的人而言,候车亭就是一个标志性的产品。
4.乡镇候车亭高
乡镇候车亭高,造型一般较为简单,不追求华丽的外观,材质必须,顶棚、灯箱、立柱缺一不可。




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