要求一、热处理后表面硬度、平面度应符合产品图样要求。
要求二、材料为45钢的侧架立柱磨耗板工作面淬硬层深度不小于3mm。
要求三、清除边缘锐棱毛刺,热处理后应去除氧化皮。
要求四、未注尺寸公差应符合GB/T 1804-c 的规定,未注形状和位置公差应符合GB/T 1184-L 的规定。
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双高分子聚乙烯橡胶板的应用
在铁路机车和车辆上,套设在轴颈上并用于连结轮对和转向架(转向架是轨道车辆的走行部)构架或二轴车车体的部件,双高分子聚乙烯橡胶板生产厂家,简称为轴箱(轴箱是转向架轮对轴承与构架之间的承载和***装置),其作用是将车体重量和载荷传递给轮对,浙江双高分子聚乙烯橡胶板,润滑轴颈、减少摩擦,并降低运行阻力。而采用摩擦式减振方式的转向架减振装置布置一般分为一系轴箱减振和三大件式货车转向架二系***弹簧减振。
双高分子聚乙烯橡胶板其热处理硬度较易达到图纸技术要求,但其平面度经调平后较难达到不大于0. 6 mm的要求然后选用了等温淬火工艺。 等温淬火是将奥氏体转变为主要是贝氏体***的淬火工艺,双高分子聚乙烯橡胶板销售,可获得较高的硬度与韧性,双高分子聚乙烯橡胶板厂家, 且畸变小,是热处理中淬火烈度较小的一-种淬火工艺。经过多次热处理工艺试验,制订出该材质的侧架立柱双高分子聚乙烯橡胶板的热处理工艺为等温淬火+回火。
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