卓力高空作业平台的行业现状
我国高空作业平台机械生产企业从七十年代初起步，至今已有30多年的历史。到目前为止，国内生产企业已由当时的七八家发展到现在的一百余家，截至2012年6 月，列入工1信部公告的生产高空作业车的厂家共50家;生产高空作业平台的企业有100余家;与国外合资企业有4家;国外独资企业有4家。
近年来，高空作业平台产品市场需求一直保持了较快增长。据统计，2005年我国高空作业车产销量为980台，2010年则达到了1870台，收入规模约 9亿元。未来10年内，高空作业车销量将迎来大幅增长，到2020年，对高空作业车的年需求预计将达到12000台，产值达70亿元，行业十年内销量复合增长率将达到20.43%。
随着我国国民经济的快速发展以及***对安全生产、文明施工、电网安全的日益重视，我国高空作业车产品应用领域正从传统的市政、电力行业向石化、通信、灾害救援等行业领域拓展，未来随着高空作业车租赁业务的发展，我国高空作业的应用领域将向物业装修、酒店、高速铁路、比赛场馆等行业领域拓展、渗透。而高空作业车的传统应用领域电力、路灯、园林等行业的应用也将得到进一步深化。以电力行业为例，我国中等城市电力公司目前平均只拥有高空作业车5-8 台，大量的县级电力公司只有1-2 台，西部及贫困地区则很少配备甚至没有配备，这与满足其正常需求尚有明显差距。
在寒冷的冬季，气温低，雨雪天气多，对于室外的作业的叉车会带来一些叉车性能上的降低和一些安全隐患。为保证叉车在寒冷条件下能够安全地投入使用，应当做好叉车日常***，那么冬季使用叉车应该注意哪些事项呢？
作业环境要求：
1）下雪结冰导致路面产生冰冻积雪，附着力会下降，车轮易产生侧滑和打滑现象，行驶时不能急转弯、急制动，有冰冻积雪或者在坡道上行驶应采用铺垫炉灰、草片等防滑措施；
2）低温运行时，应适当减轻叉车的作业强度，根据作业工况可选装防滑链。
叉车***要求：
——电动叉车——
1）电瓶怕的就是低温，冬季不应忽视对电瓶的***，因为低温会造成电瓶内电解液的活性下降，使得电池内阻增大，蓄电和供电能力变差，而且冬季低温下，电动叉车用电量是的大，所以冬季电瓶损耗很大，冬季要对电瓶进行***与维护，入冬之前也需要进行一次检测。
2）天气寒冷时润滑油的润滑效能会降低，会加速电机机件的磨损，缩短电机的使用寿命。为了提高电机的使用寿命，如果在采暖条件下不良的情况下，使用前进行先叉车启动预热。
——柴油叉车——
在冬季低温条件下，叉车燃料粘度增加不利于燃油的雾化与燃烧，润滑油流动性变差使各运动零部件阻力增大，再加上蓄电池工作能力降低等因素的影响，极易导致发动机启动困难、机件磨损、功率降低、燃料消耗增加和动力性能下降。
冬季来临前，柳工叉车多少钱，应先对燃油系进行换季***（更换机油、滤芯等备件）。一般情况下，所用柴油的凝固点应低于季节的低温度3-5℃，以保证的低气温时不致因凝固而影响使用。检查和***蓄电池、启动马达、发电机及线路的连接情况很有必要。冬季应对变速箱、前桥、液压系统等更换对应油品，后桥及链条等部位做好润滑。换合格的、与环境温度相适应的防冻液，检查水箱及水泵等的工作情况。使用防冻液前应对冷却系统进行清洗，并选用防冻液，避免因防冻液质次而腐蚀机件。
存放要求：
1）对于露天存放的电动叉车，要采取各种措施保护好蓄电池和电机的良好的存放环境，长时间存放的蓄电池应每月补充充电一次。
2）冬季除了电动叉车性能会下降，内燃叉车经济性也会下降，燃料消耗增加，尤其是在露天存放的叉车，没有任何采暖措施，润滑油脂粘度很大，会增加运行阻力，降低工作效率。为了提高叉车工作效率，进入冬季之前要做好叉车换季***工作，润滑部位要选用防寒润滑油，运行初期要缓慢加速。在寒冷的冬季，如果能对叉车进行良好的维护与***，无论是在进行冬季施工作业，还是冬休时的长期停放，我们都会做到心中有数，放心过冬。关注“武汉杭叉”获取更多叉车资讯，杭叉本着将以做“中国的好叉车品牌”、以“您的满意，我的追求”为宗旨，将一如既往的为广大用户奉献的产品及的服务。
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