巴彦壳牌润滑油总代(图)-葫芦岛壳牌润滑油总代-壳牌润滑油

润滑油和润滑脂使用中的误区

加注润滑油宁多勿少

发动机润滑油过少的危害是众所周知的，因此有些车主怕缺油烧瓦，壳牌润滑油，加注的润滑油数量往往超标。润滑油过多存在许多危害：

(1)曲轴搅动使机油形成大量泡末而变质，增加了曲轴转动阻力，不仅增加发动机油耗，抚顺市壳牌润滑油总代，而且还 降低发动机功率。

(2)由于机油沿汽缸壁上窜到燃烧室，造成“烧机油”，使机油的消耗量增多，排放恶化。

(3)加速了燃烧室积炭的形成，使发动机易产生燃现象。

因此，发动机机油宁多勿少是误区，一般油平面应保持在略低于油尺上刻度为宜。

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壳牌代理推荐：齿轮油常见的几个问题

齿轮油工作过程中油温过高的原因

1.齿轮箱中油位不够， 导致齿轮油循环量也不够， 到达浸润或喷淋润滑齿轮的供油不足。 2.气温高，葫芦岛壳牌润滑油总代，冷却效果不好。 3.齿轮箱外壳被油污或粉尘覆盖，大连市壳牌润滑油总代， 影响散热。 4.齿轮油粘度太高，影响散热。

为什么开式齿轮油不能用闭式齿轮油代替？

开始齿轮需要有良好的黏附能力和内聚性，一般粘度较大。用闭式齿轮油代替，会产生漏油、飞溅等，造成润滑失效、环境污染和油品浪费。

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问：润滑脂为什么要定期补加和更换？

　　答：润滑脂在使用过程中会发生氧化变质，基础油减少，有时会混入外界杂质而加劣化而失去润滑作用，或在工作过程中逐渐消耗，因此应定期补加和彻底更换润滑脂。

问：不同皂基的润滑脂能否混合？

答：因不同种类的润滑脂混合后，会影响润滑脂的滴点、稠度、安全性等，所以在选择润滑脂时，原则上不能把不同种类的润滑脂混合使用。在不得不混合时，应预先明确混合后有无影响，并尽量减少混合比例。

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