






当改进后的方法不能满足合作机组的性能要求时,小型离心风机,采用现代离心风机设计理论完成了风机的设计,并详细介绍了风机各部件结构参数的选择原则。根据叶轮流道断面面积逐渐变化的原理,建立了风机叶片型线成形的数学模型。根据该数学模型,采用双圆弧拼接的方法完成了叶片型线的绘制。设计的离心风机效率为68%,比样机提高19.9%,总压由4626pa提高到5257pa,均满足合作机组的性能要求。通过对原型风机和斜槽风机叶片通道流线图的比较,可以看出所设计的风机内部流动得到了很大的改善,从而验证了本文风机设计方案的可行性。后介绍了离心风机的瞬态计算方法,分析了瞬态计算中时间步长的选择原则。采用瞬态数值方法对新设计的风机内部流动进行了数值模拟。在瞬态计算结果稳定后,离心风机利用FW-H模型对设计风机的气动噪声进行了计算。设计风机的声压峰值为1100Hz,声压值为58dB。在远场噪声计算中,随着受流点到叶轮中心距离的增加,不锈钢离心风机,风机噪声值呈下降趋势。
稳态解常被用作瞬态分析解的初始值。离心风机采用数值计算方法对锯齿后缘离心风机的气动噪声进行了数值研究。在数值计算过程中,山东离心风机,采用SSTK-U湍流模型进行稳态数值计算,稳态结果作为瞬态计算的初始值。对风机的流场和噪声进行了计算、分析和研究。利用CFX商用软件对燃气轮机轮缘密封进行了稳态和瞬态数值研究。结果表明,离心风机考虑静、动叶相互作用和静叶非定常尾迹等实际流动特性,用瞬态计算方法得到的静盘密封效率低于稳态计算得到的静盘密封效率。然而,瞬态计算结果更为准确。对液力变矩器的流场进行了瞬态计算,准确预测了液力变矩器内的实际流量。通过与实验数据的比较,发现误差很小,证明了瞬态计算方法对液力变矩器流场分析的正确性和有效性。离心风机采用稳态和瞬态计算方法对离心风机进行了计算。在瞬态计算中,稳态计算结果作为瞬态计算的初始值。在瞬态计算结果稳定后,计算出设计风机的噪声值。
在总结以往研究经验的基础上,以离心风机为研究对象,利用NUMECA软件对不同的叶片开槽方案进行了模拟,比较了不同方案下的风机性能优化,并结合分布确定了叶片开槽的较佳参数。叶轮内部流场。本文对离心风机原叶轮开槽前的内部流场进行了数值模拟。结果表明,风扇叶片通道的吸力面发生了边界层分离,形成了一个较大的涡流区。后半段通道内,吸力面边界层分离较为严重,高速气流占整个通道宽度的65%左右。因此,可以通过在容易发生边界层分离的叶片端部开一个小间隙来防止边界层分离的产生和发展,从而使流经该间隙的部分流体能够吹走吸入面出口附近的流体。以往的研究表明,狭缝的大小对气流有很大的影响,但在粉尘环境中,狭缝过小(狭缝宽度约为2 mm)可能会被堵塞而失去其功能,这限制了该技术在实际中的应用。因此,为了确保离心风机不发生堵塞,开口处有足够的间隙。考虑到工程实践中操作的方便性,用A的变化来表示缝的位置,用B的变化来控制缝角的大小。比较采用A/C(c为叶片弦长)与B/C的无量纲形式。在计算和优化槽位和槽角时,采用了固定一个比例和调整另一个比例的方法。
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