





加快土方挖运速度。
在软地基深基坑施工时采用钢筋混凝土支撑,由于它的跨度大,尤其是采用圆环拱形钢筋混凝土内支撑形式,基坑内的平面形成大面积无支撑的空旷,空旷面积可达到整个基坑面积的65%~75%,形成开阔的工作面,满足挖土机械回转半径的要求,基坑支护工程,有利于多台大型挖土机械自如运转作业,基坑支护施工,在基坑内可以留坡道让运土车直接驶入基坑装土,并采用逐层开挖或留岛形式开挖,这样,剩余小量土方用吊土机吊起即可。挖土速度可以提高三倍以上,达到缩短土方施工工期的目的,同时有利于基坑挡土结构变形的时效控制和缩短基坑内的降水时间,保证邻近建筑物的安全。
基坑支护形式之坡率法
基坑支护形式之坡率法
“坡率法”通常指的是“放坡开挖”。根据岩土工程性状控制边坡开挖的允许坡率,以确保基坑边坡的稳定。它是基坑支护施工中为古老的、传统的、一般来说也是为经济的基坑支护方案。当条件允许的情况下,选择此方案。
“坡率法”的适用条件:
① 空间条件:在基坑周围具有放坡开挖的空间,又不影响邻近已有工程的安全和正常使用。
② 岩土条件:岩土体的自稳性能良好。
③ 地下水条件:地下水位埋深较深,以在开挖深度之下为佳。
④ 坑深条件:基坑开挖深度适于地下1~2层的工程。
高压喷射注浆技术自20世纪70年代从日本引进我国已有三十多年的历史。当时该技术主要用于软土地基的加固,基坑支护,到了20世纪80年代以后开始用于堤坝防渗。目前,该技术已在进行了推广应用,并用于长江三峡、东风电站等大型水利工程。它具有、适用的土质广,施工噪音小,桩身强度高,固结体形状可控制,料源广阔,价格低廉等特点,因此在建筑物地基加固、深基坑开挖支护与止水、边坡稳定、堤坝防渗、盾构隧道沿线加固以及山岳、隧道可能坍塌部位加固等方面应用很广。
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