多橡胶磨耗板的安装结构技术实现方案，包括磨耗板的安装结构，包括如上所述的磨耗板，以及用于将所述磨耗板固定于轴箱上的***部。进一步的，所述多橡胶磨耗板及安装结构还包括一对彼此背靠背设置于轮轴沿车辆走行前后方向的摩擦块。所述摩擦块的上部斜面与转向架构架的接触面形成一对摩擦副，所述摩擦块的侧部竖直面与磨耗板形成另一对摩擦副。更多关于多橡胶磨耗板的相关知识我们将继续为您整理带来，敬请期待
多橡胶磨耗板的应用知识
所述轴箱与多橡胶磨耗板安装的接触面预留有两个以上的螺纹孔，所述***部包括开设于所述磨耗板上并与该螺纹孔对应的***孔，以及沉头螺钉，通过所述沉头螺钉穿过***孔后紧固在螺纹孔中实现磨耗板的固定组装。进一步的，多橡胶磨耗板多少钱，所述***部包括对所述磨耗板纵向的凸边进行固定的纵向止挡部，以及对所述磨耗板横向的凸边进行固定的横向止挡部。所述纵向止挡部的一面开设有对所述磨耗板纵向的凸边进行固定、组装的卡槽，所述纵向止挡部的另一面开设有用于与轴箱进行组焊的坡口。所述横向止挡部的一面开设有对所述磨耗板横向的凸边进行固定、组装的第二卡槽。
当进行多橡胶磨耗板的***组装时，所述磨耗板左、右两侧的纵向止挡部，长沙多橡胶磨耗板，以及下侧的横向止挡部同时与轴箱进行组装后，再通过磨耗板左、右两侧的纵向止挡部，多橡胶磨耗板报价，以及下侧的横向止挡部与轴箱进行点焊实现所述磨耗板的***，多橡胶磨耗板销售，在完成***组装后能从所述轴箱的上部抽出磨耗板。以上就是我们要给大家介绍的知识点，更多关于多橡胶磨耗板的相关知识我们将持续为您整理带来，敬请期待
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