扒胎机结构
分气阀应选用铝制或高强度尼龙制品，接头处采用锁紧式接头锁住气管，很多小厂家为节省成本选用低劣分气阀，并采用塑料快插接头，因此会导致在气源压力过高的时候直接爆管及漏气等故障现象的发生，并且使用寿命短。
小气缸内部活塞一定是高强度耐磨的铝活塞，很多小厂家选用的是塑料或尼龙制品，严重影响使用寿命，小气缸分出的气阀也应都选择锁紧式结构接头。
拆装鸟头应选择弧形设计曲线比较科学，多年使用后不易变形，装卸轮胎时很平顺，且保护轮辋、轮胎及轮毂不受损伤。而劣质的拆装鸟头弧形设计不合理，容易划伤轮毂及轮胎，给汽修厂或轮胎店造成不必要的损失。
轮胎拆装扒胎机操作安全注意事项
1.轮胎拆装扒胎机严禁露天使用机器
2.轮胎拆装扒胎机电力系统要配有自动断路器，可调在30A
3.确认液压电机运转方向与箭头方向一致，汽车扒胎机价格，否则须相关人员调换相线
4.操作人员必须经过培训，持有操作的证，并且不得留长发，不得穿戴肥大的衣服，不得戴领带、戒指、项链，汽车扒胎机多少钱一台，以防被移动部件挂住
5.拆装前，必须将轮胎余气放尽
6.拆装前，必须排气油滤芯中得积水，确保马达转动皮带松紧适度
7.所有移动部件必须保持清洁，必要时气油清洁，并进行润滑工作，确保拆装器转动灵活
8.拆装轮胎时，严禁充气
扒胎机结构
减速箱是轮胎拆装机传输动力的减速装置，减速箱通常都是采用特殊材料、合金材料制成。传动时，汽车扒胎机品牌，需噪音低、平衡性能好、间隙小。某些小型轮胎拆装机生产企业采用劣质硬合金铸造的减速箱，工作时噪音大，左右晃动时间隙过大，影响正常拆装轮胎，容易导致划伤轮毂或轮胎。
选择高强度铝制大气缸，大厂家选用的桶内直径：186或200mm，支撑耳距为70-90mm这个规格，汽车扒胎机，活塞采用全铝制，两道密封胶圈加一道密封环，质量好的产品都是用铝活塞，确保扒胎机铲胎压力及气缸寿命，铲胎压力为：2500kg。对于高中档机器，为了提升铲胎速度可以选配阀门！
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