




各类泵车部件污损不胜枚举。混凝土泵车设备因长期的作业环境影响与特殊的工作性质,会逐渐产生自然与意外污损,造成污损的部分原因为:
1、油管老化、液压油泄漏,没有及时清洗污染表面,油污与灰尘混合后变成极难清理的油泥,其中臂架污染较为严重;
2、车辆常年行走作业产生的油灰,依附在泵车大梁悬挂等不易清理的部位。
3、堵管、爆管后残留混凝土。此类原因造成设备污损应该是普遍,常见,也是严重的。
看混凝土输送泵的元件配置
液压泵
液压泵是混凝土输送泵的“心脏”,根据产地不同有国产液压泵和进口液压泵之分;根据液压泵的结构形式有齿轮泵、叶片泵、柱塞泵之分。为同形式的液压泵适合于不同的压力等级。齿轮泵因造价低廉、适应性强,在初期的混凝土输送泵上被广泛采用,但因其承压较小、脉冲阻力大,混凝土泵批发,通常配置在低压泵上,或只用在中、高压泵的辅油路系统;柱塞泵分斜盘式和斜轴式,因其适应的压力范围大,目前被广泛采用。如夹江水工机械厂生产的 HBTD40-6-55 型低压混凝土输送泵,主液压泵就采用德国哈威公司的 V30D 斜盘式柱塞泵,以次的元件配置,提升了整机的品质。进口液压泵,如德国力士乐公司的 A4VG 、 A10VG 、 A11VG 系列产品和日本川崎公司的 K3V 、 K5V 斜盘式柱塞泵,都是世界水准的产品。国产斜轴式柱塞泵中,以贵阳力源液压为代表的 A7V 、 A8V 系列产品是国产柱塞泵的精品,质量相对 可靠。 因此,从使用液压泵的档次,就可以窥视一台混凝土输送泵整机性能的一斑。
液压阀
液压阀是液压泵的“助手”,包括顺序阀、减压阀、换向阀、卸荷阀、单向阀和切换阀等。国产的换向阀、卸荷阀以上海立新、北京华德的产品较优,混凝土泵,但在顺序阀、减压阀等技术难度大、可靠性要求高的阀类上,以选用德国哈威、力士乐、美国伊顿、威格仕、意大利阿拖斯( Atos )、日本油研等为佳,这样可使混凝土输送泵性能有可靠的保障。如果一个液压阀组出现故障,则会影响整机的动作; 因此选购 混凝土输送泵时,不仅要看“心脏”,还要看其“助手”,实现佳配置。
混凝土泵送施工中,混凝土泵供应商,混凝土的清洗是泵送后一个的重要步骤,良好的清洗方法既可清洗干净输送管道,又可以将管道中的混凝土全部输送到浇注地点,不仅不浪费混凝土,混凝土泵生产厂家,而且经济环保。
拆出料管法
1)泵送完混凝土后反泵1~2个循环,消除输送管中压力。如向上泵送则必须先关闭截止阀,防止砼倒流,然后拆下出料管。
2)打开料斗卸料门,反泵将分配阀、推送缸和料斗中的砼冲洗干净。
3)把根6B或5B输送管口部的砼掏出一些,塞进浸透水的清洗球或柱形清洗活塞。
4)关闭分配阀卸料门,如有截止阀则打开,泵送清水至活塞从输送管输出端泵出为止。
拆出料管法的优点是管道清洗较干净,水源的流速可以较低、可以暂停。其缺点是出料口拆开后再次连接困难,费事费力。

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