车辆油耗，是指车辆发动机工作时的燃油消耗。由于企业无法有效获取车辆在外工作时的准确油耗数据，仅能依靠传统人工经验管理，液位式油耗计量：液位式油耗计量主要是通过在油箱加装液位传感器，通过判断油箱内液位高度来计算剩余油量，或采用超声波反射探头测量油箱液面高度，此种方式大优点是可及时发现车辆静止时， 货车和汽车常使用gps油耗，其弱点就在于如果使用传统的传感器统计方式，无线车载视频监控，造成了误差之后会对驾驶员产生误解，带来不必要的麻烦
不过现在有了更加方便更科学的方式，就是通过OBD接口安装gps，因为通过OBD接口获取是车辆发动机的各项数据，相比传统的方式更加。电容式油耗系统可为用户提供车辆：使用油耗、瞬时油耗、怠速油耗、行驶油耗、平均百公里油耗、平均小时油耗、瞬时小时油耗、瞬时百公里油耗、怠速时长、行驶时长、发动机工作时长等及时、准确。不过现在有了更加方便更科学的方式，就是通过OBD接口安装gps，因为通过OBD接口获取是车辆发动机的各项数据，相比传统的方式更加。
它利用机械测量元件把流体连续不断地分割成单个已知的体积部分，根据测量室逐次重复地充满和排放该体积部分流体的次数来测量流体体积总量。电容式油耗是一款利用超声波技术实现对车辆行驶及停车油箱油耗的。产品测量精度不受油品质量影响，油箱底部安装，非接触式测量油耗实时值（不***容器结构），配套GPS/仪表可显示产品实时油量，瞬时油耗，总使用流量。输出接口有RS232/RS485，兼容各种传感信号采集设备。汽车油耗仪有效解决了传统液位式油耗计量存在的计量精度低、误报警、偷油漏洞、安全隐患及油耗数据不全等问题，也避免了ECU油耗计量存在的诸多问题，产品适用于所有以柴油发动机为动力系统的载货车、牵引车、环卫车、渣土车、搅拌车等车辆的油耗计量。
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