拌和机 车子行车全过程中，控制拌和转子旋转和降低，转子上的切削数控刀片就将路面的原材料削切并在壳内投掷，因此增稠剂与基材原材料开展掺拌混和。依据作业目标的不一样，拌和机采用的转子旋转方位也不一样(即正转或翻转)：如在较绵软的土层上开展拌和作业时，一般选用正转方法，即旋转的数控刀片从土层表层逐渐由上而下开展切削、粉碎与拌和；当在硬实的土层上开展拌和作业或切削旧沥青混合料地面时，拌和机多选用翻转方法，即旋转数控刀片从土层的底端由上而下开展切削、粉碎与拌和。
拌和机外壳是如何设计的
拌和机外壳的设计方案是很多人好奇心的一个关键点。它的外壳一般全是依照一定方式设计方案的。那麼，路拌机外壳是如何设计方案成的?传统式的U型槽底非常容易发生拌和盲区，进而造成 两轴负荷过大以至。此外她们将两边板墙焊住在拌和机机壳上，那样就促使在轴或叶片损伤检修时很不方便，劳动量也非常大。将路拌机槽底制成欧米伽(Ω)型，以避免拌和盲区。两侧再焊住厚钢板做成机槽，槽孔两侧焊有角铁用于固定不动引擎盖，槽机底端焊有支撑点垫用于支撑点酸洗槽。
拌和机机槽两边板墙并不是焊住在机壳上，只是根据地脚螺栓与机壳联接，那样做的目地是为了更好地在检修时有利于将毁坏的轴吊起来，省掉拆叶片不便，维修室内空间扩大，劳动量减少，还可变小两边孔轴直徑，有利于密封性补漏。
拌和机与众不同的配电方法
拌和机根据工作总体目标的不一样，选用的旋转方向也不一样(即正转或旋转)：当在较柔软的土层上进行拌和工作时，一般采用正转方式，即旋转的数控刀片从土层表层慢慢由上而下进行切削、破碎与拌和；当拌和机在坚硬的土层上进行拌和工作或切削旧沥青混凝土路面时，多采用旋转方式，即旋转数控刀片从土层的底部由上而下进行切削、破碎与拌和。生态环境保护效应。
与众不同的配电方法，确保供电系统均匀稳定有效，拌和机水雾能有效减少粉尘空气污染，有效清除水泥稳定土结块。每填方路基、拌和、压实一层以后均应按照《路基工程施工质量验收标准》进行检测合格后，滁州三七灰土路拌机，方可进入下一层的建筑施工。