仿古式公交站台外观设计注意事项:
1、风格:公交站台外观设计要根据周围环境,要求和谐统一。
2、颜色:醒目的颜色,可与城市周围环境相协调,与车道上的普通车辆颜色有明显的颜色对比。
3、灯光:公交站台外观设计要满足正常的夜间照明功能,在光线不好的时候有提示功能,也可以美化城市风景。
仿古公交站台一般根据当地的历史民俗文化进行设计制造,大多采用铜色或者深咖色作为颜色主调,顶棚采用仿古瓦。其特点是古典元素与当地文化巧妙结合,公交候车亭生产厂家,散发着一种古老建筑的特别韵味,放在拥挤繁华的街道边提供市民候车,给人带来惬意舒适的感觉。



公共汽车候车亭设计三要素
1、符合城市总体规划方案。公共汽车候车亭是城市的基础设施之一,构成城市的重要风景,建设需要经过交管局的批准,风格也要和城市整体风格相搭配。因此,候车亭厂家在生产候车亭的时候,城市公交候车亭价格,一般需要现场考察,进行专属定制。
2、考虑道路通行状况。候车亭的建设要结合道路的运行状况,比如这条道路的车流量如何,道路宽窄等问题,综合考量后确定候车亭大小,要预留出乘客候车的空间。像一些城郊地段,量比较小,占地面积不宜过大。
3、结合乘客的实际需要。任何建筑都要考虑它的运行能否满足实际需要,候车亭在设计的时候不仅要考虑自身的设计如提供信息、展示广告、照明灯等,还需要考虑乘客候车时的需求比如信息查阅、电子阅读器、短视频播放、城市宣传等。



公交候车亭要哪些注意事项及标准
(一)公交候车亭应设置在公交线路沿线的主要客流集散点,并与规划的路网和长途客运枢纽枢纽相结合,公交候车亭加工,应根据道路进行调整(如设置单程线等)并考虑站址迁移位置,公交车候车亭应沿街布置公交候车亭,车站应选在一个可以按要求完成停车和通车两项任务的地方。
(二)公交车候车亭同方向的公交车站之间不宜太近。原则上市中心区域之间的距离应在500-800米之间,市中心以外的距离面积应在800米以上。
(三)设置公交候车亭时,上下左右对称的车站要在道路平面上错开,即设置分叉位置,公交候车亭,错开的距离不能少大于50m,在主干道上,快车道宽度大于等于22m时,无需离开。原则上,公交车候车亭必须设置在港湾式停靠站。
(四)在路口附近设置公交车候车亭时,车站与城市建成区平交道口的距离应参照停车视距标准在城市道路上,一般设置在离平交道口50m处,在很多主干道上,应该设置在100m的距离。郊区公交车候车亭到平交道口的距离以停车场为准公路等级视距标准,应设置为110米。
(五)候车亭 不能放置在高压电缆下。




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