公交站牌候车亭制作-莲花公交站台-振华公交不锈钢站台厂

不锈钢公交站台材质区别

　　201不锈钢材具有一定的耐酸、耐碱性能，密度高、抛光无气泡、无等特点，是生产各种表壳、表带底盖材料等。主要用于做装饰管、工业管、一些浅拉伸的制品。其材料组成主要为17Cr-4.5Ni-6Mn-N，是节Ni钢种，301钢的替代钢。经冷加工后具有磁性，用于铁路车辆。

　　304不锈钢材是一种通用性的不锈钢材料，防锈性能比200系列的不锈钢材料要强，莲花公交站台，耐600度高温。它具有优良的不锈耐腐蚀性能和较好的抗晶间腐蚀性能。对碱溶液及大部分有机酸和无机酸亦具有良好的耐腐蚀能力。304组成为18Cr-9Ni，是得到广泛应用的不锈钢、耐热钢。用于食品生产设备、昔通化工设备、核能等。

一篇带你了解公交站台都有哪些款式

1.仿古公交站台

古色古香的意思是模仿和借鉴古代建筑风格，将中国传统的木质造型与公交站台结合，形成古色古香的候车亭。适用于十三朝古都西安、六朝古都南京、九朝古都洛阳等历史悠久、古典韵味浓厚的城市。

2.现代时尚公交站台

现代候车亭已与城市环境融为一体，成为城市一道亮丽的风景线。因为在设计中融入了很多时尚元素，所以在外观上相当抢眼，能给人们带来赏心悦目的视觉享受。在起到遮风挡雨的作用的同时，城市公交站台设计，也让城市环境更加优美。

3.智能公交站台

从智能化功能来看，主要利用大数据、云计算、信息化、光伏产业等突出公共出行智能化需求。主要包括：公交车辆实时到站预报功能、实时公共信息发布功能、城市治安管理监控功能等。

4.乡镇公交站台

多为亭台楼阁，色彩鲜艳，公交站台制作厂，矮小精巧公交站台，厚重大方，其作用是为百姓引导公交路线，为百姓遮阳避雨，为乡村建设贡献力量。

农村候车亭设计时应当考虑的要点是什么，款式有哪些

一种有两种对接方式，直达式和港湾式。一般在农村交通量不大的地方多采用直达式，而在城市地区，主干道、次干道或人口密度大的十字路口应选择港湾式对接。港湾式停车是指在道路上修改车道以减轻交通压力，可以提高机动车道的通行能力，并保证公交车在候车亭停靠时，机动车可以平稳行驶，行人可以安全上车。. 它看起来比普通的 候车亭 稍微缩进一些，就像一个港口。

二、农村候车亭的长度为两辆公交车同时停放的长度，长不应超过4辆车的长度，不宜单独设置。由于农村量比较少，候车亭一般不会设计太长。

三、站亭的宽度理想地大于2m。如果道路比较窄，公交站牌候车亭制作，不允许站亭过宽的条件，不宜小于1.5m，否则乘坐公交车候车亭经验会大打折扣. 整个候车亭的高度约为0.15m~0.20m。

四、遇到货叉时公交站台，应考虑将其放在货叉开口的一侧，货叉开口的距离约为80m至150m。