对于电镀，我们可能听说过，但是对它的了解却不是很多，下面就让小编向您介绍一下电镀的工作原理吧。
所谓浸蚀，就是利用酸性溶液的溶解、浸蚀作用，除去零件表面氧化物和锈蚀产物的方法。 汽车浸蚀工艺的特点：浸蚀零件的材质多；体积大小相差悬殊，大的有汽车大梁钢板，汽车车身，小的仅有直径Φ3mm的小螺钉；生产节奏快，批量大。
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随着工业技术的发展，对防腐技术的要求越来越高。尤其在恶劣环境中，以往常规的防腐手段，如发蓝、镀锌、浸锌等已不能满足长效防腐要求，因此电镀技术必定需求越来越大，下面来跟随【郑州市新昇汽车配件有限公司】来看一下吧！
1.可加工性与电镀纯锌层相当。镀层经变形加工后，仍具有优于纯锌镀层的耐蚀性。
2.低氢脆性。锌镍合金镀层氢脆率仅为1.5%，而电镀纯锌的脆化率一般均在40%以上，光亮镀镉层为18%左右。
3.锌镍合金镀层的硬度比纯锌高，因而具有*好的**性。
4.工艺操作简便。电镀锌镍合金的工艺流程及设备与电镀纯锌一样，不需增加特殊的装备。工艺流程：镀前验收→除油→水洗→酸洗除锈→清洗→活化→水洗→电镀锌镍合金→水洗→钝化→水洗→干燥→分类包装。
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在电镀过程中需要注意什么？想必大家都不太了解，下面就让【 郑州市新昇汽车配件有限公司】带大家详细的了解下吧。
在电电镀过程中，被镀金属或其他不溶性材料用作阳极，待镀工件用作阴极，被镀金属的阳离子在待镀工件表面还原形成涂层。为了消除其它阳离子的干扰，使镀层均匀、牢固，需要使用含有镀层金属阳离子的溶液作为电镀液，以保持镀层金属阳离子的浓度不变。
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