轧钢是冶金行业型材生产中的关键过程。这是将钢坯轧制成各种断面的板材，棒材或异型材的过程。钢的热轧温度通常为800°C至1250°C，而变形区轧辊表面的热轧温度可能高达450°C至550°C，因此会产生大量水需要冷却卷。在这种情况下，选择用于热轧的轴承润滑脂应具有以下特性：
1、对辊表面具有牢固的粘附力，并且具有良好的耐水蚀性。
2、高温下具有良好的化性和耐热性。
3、良好的抗乳化性能，轧制后易于与冷却水分离。
轧辊轴承润滑脂具有出色的耐高温性，良好的极压和耐磨性，耐水蚀性，耐腐蚀性和出色的机械稳定性。滚动轴承润滑脂适用于中小型轧机的粗，中，精轧机的滚动轴承，立式轧机的滚动轴承;中厚板轧机和厚板车床的轴承。
轴承润滑脂与空气中的氧气发生化学反应，产生酸性物质，首先消耗润滑脂中的化添加剂。但生成的有机酸在一定程度上会腐蚀金属成分，***油脂的结构，道康宁 HP-500，降低其滴点，增加基础油粘度，使其流动性变差。大量试验表明，温度越高，润滑脂寿命下降越明显。比如温度在90~100℃时，每19℃润滑脂寿命减半，温度在10~150℃时，每15℃润滑脂寿命减半。
此外，使用轴承润滑脂的环境中的湿气、灰尘和***气体也是润滑脂变质的重要因素。比如铜、铁、铅、青铜等磨损颗粒混入油脂中，会催化油脂氧化。总之，油脂失效的原因有很多，有时可能是一个原因造成的，但大多数都是多种因素共同作用的结果，或者以一个原因为突破口，然后其他原因共同作用的结果。
我们先了解一下微型减速电机产生噪音的原因以及不合适的润滑脂对减速电机带来的影响。
在输出速度和输入速度比较高的减速机组合中，长期高速运转会导致摩擦增大，产生更大的热量。如果减速机长时间高速运转而不更换润滑脂，内部原有的润滑脂会变得非常粘稠，可能会附着***。在这种情况下，它终会导致两种结果。一是电机异响，二是温升。
如果润滑脂变稠或有***粘附，减速机的齿轮之间的磨损会加速，减速机的齿轮可能会磨损，轮齿可能会脱落。随着***增多，对齿轮的影响也会增大；这个也是发生异常噪音，使其异常噪音不均匀的现象。
此外，由于摩擦增加，温度升高。当只有一个通风孔时，内摩擦产生的热量不能立即排出，导致温度升高。这时，我们可以更换合适的电机润滑脂。新的润滑油脂在减少摩擦的同时，也能够阻止更多的发热现象产生。
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