




桥梁钢模板分为公路桥梁模板和铁路桥梁模板。根据不同的条件,桥梁钢模板又可分为单双室箱梁(大箱梁、小箱梁)、禾型墩柱、墩柱模板、墩台、盖梁、T型桥梁模板。在设计桥梁钢模板时,要考虑在实际使用中的浇注工艺,是否适用和能否达到质量要求,***注意如下几点的合理性:
1)桥梁钢模板抗压强度要足够,不得低于实际抗弯强度的2~3倍;
2)尽量减少拼缝,在施工条件允许的情况下(吊装能力、运输条件等)尽可能采用大块模板,以减少现场装拆工作量,利于加快施工。
3)钢模连接处设计时,宜设置一定数量的***销,利于模板拼缝错台的控制。
4)为防止渗浆,两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式。
对于墙钢模板易产生混凝土薄厚不一致、截面尺寸不准、拼接不严实、缝隙过大而造成跑浆问题。我们应对的措施为:对于钢模板,应据墙体的高度及厚度进行设计计算,确定好纵横龙骨尺寸和间距,以保证钢模板的良好结构性能。如果在同一个工程当中需要对钢模板进行多次预装,应当采用钢模板以及支撑系统连成一个整体的模架。进行整体模架搭设的时候应当根据结构的部位以及施工方式的差别选择不用的施工方式。
钢模板安装使用注意事项:
尽可能使用大规格钢模板为主板,桥梁钢模板批发,以减少拼接,节省配件工时,增强拼装刚度,同时便于拆模。
组合钢模板配板时,应以几种主要规格纵横拼配,配成以50mm为模数的模板面积,个别部位不能满足尺寸要求,可以用同厚木模板拼补。
安装模板一般应自下而上顺序进行,每块模板要求位置正确,表面平整,连接件上紧,拼缝严密,必要时用腻子嵌严缝隙。同一拼缝上的U形卡设置应正反向间隔避免在同一方向设置,以防钢模板整体变形。
墙模板安装易产生墙体厚薄不一致、不垂直,上口过大,墙体烂脚等质量问题。防止方法是:钢模板连接用U形卡或L形插销不宜过疏,穿墙螺栓的规格和间距应按配板设计要求配置,墙上口应设拉结;支撑的间距、位置应由配板设计确定,模板安装前,底边应先批好水泥砂浆找平层以防止漏浆等。
柱模板安装易发生截面尺寸不准,混凝土保护层过大,柱身扭曲或位移,梁、柱接头偏差大等质量问题。防止方法是:支模前按墨线校正好钢筋位置,钉好压脚板;转角部位设置连接角模,以保证角度准确。柱箍形式、规格、间距要按配板设计设置,梁、柱接头模板要按节点图进行安装,并连接牢固,往四角要设好支撑或拉杆等。
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