黑色母粒载体是以黑色母粒的基体，专yong色母一般选择与制品树脂相同的树脂作为载体，两者的相容性是很好的，不过同时也要考虑载体的流动性。
黑色母粒的配成：
油墨法：通过三辊研磨，在颜料表面覆盖一层低分子保护层，研磨过后的细色浆再和载体树脂混合，然后再通过二辊塑炼机进行塑化之后通过单螺杆或者双螺杆挤出机进行造粒。
捏合法：将颜料和油性载体掺混后利用颜料亲油这一点通过捏合使原料从手相冲洗进入油箱。同时又由油性载体将颜料包覆，使颜料分散稳定，防止颜料凝聚。
冲洗法：是颜料、水和分散剂通过砂磨，使颜料颗粒小于1μm，并通过相转移法，使颜料转入油箱，然后干燥制得色母粒，转相时需要有基溶剂，以及相应的溶剂回收装置。
ABS色母粒制造与应用
ABS色母粒制造与应用，ABS色母粒主要由树脂和载体以及着色剂及各种助剂构成，着色剂含高达40%，用于ABS色母粒的着色剂包括各种材料、有机物和无机物。载体树脂主要有抗冲ABS或AS/ABS掺混物，AS的加入有利于破碎和造粒。
ABS着色法目前有色粉着色法、色浆着色法和色母粒着色法三种。
色粉着色法是将干色粉与树脂混合直接注塑成型或将干色粉与ABS树脂混合再塑炼、造粒和成型。
色浆着色法是把着色剂、分散剂和助剂等加入不发挥性的液态分散介质中，配成色浆，再与树脂混合成型。
色母粒着色法是七十年代推出的新技术，操作简单，易于着色，色调均匀，分散性好。
选用不同色母粒，着色树脂与母粒的配比主要使产品获得预期理想的色泽效果，并且制品
表面色泽均匀，没有条纹和斑点。下面是参考配比系列。
a:１：１００，用户认为较为经济，但是一般不要采用，如混炼不好，很容易出现颜料分
散不均匀的现象。
b:１：５０，用于塑料一般制品，ＰＥ、ＰＰ色母粒较多这一比例。
c:１：３３~１：２５，使用于ＡＢＳ塑料。
d:１：２０，用于GAO级塑料制品，包括聚烯烃、ＡＢＳ，并广泛用于注塑、吹塑、纺丝等
工艺。
e:１：２０以下，一般用于化妆品容器着色或较多用于小型号注塑机，这是为了更好
地均匀混合，避免色差，因此配比较高一些。
