大型数控车床加工：保有量低，
中国的千人汽车保有量相当低，很大一部分汽车刚性需求还未满足，另外二三线城市随着经济的发展，出行方式改变，消费能力提高，汽车增长空间很大。***从消费税调整到今年取消养路费、购置税减半征收、汽车下乡等一系列政策的拉动业大大促进了汽车产业尤其是新能源汽车的销售。
大型数控车床加工简述到中国汽车销量连年疾速增加，2012全年汽车销量中汽协预计为2000万辆，增长率8%左右。在十二五规划指导下，中国的汽车行业进入调整年，企业***调整产品结构，一汽丰田、东风本田、上海通用等车企瞄准新能源，力推节能车型。***则通过政策调整，提高自主品牌出口资质与标准，进一步鼓励企业建立健全境外营销网络和***服务体系，建设汽车及零部件出口基地，开拓新兴的出口市场。
大型数控车床加工对砂轮制作的要求
为了能够明确说明被数控车床加工的工件材料，除了要了解其名称和牌号作为基本标识，还要给定其屈服强度、冲击值、硬度、抗拉强度、热膨胀系数、延伸率等力学性能指标数值；它们的大小，通过影响切削力和切削热，会对H***工艺产生很大影响。
被大型数控车床加工工件材料对H***工艺具有全局性影响；工件材料一旦发生变化，所用砂轮材料、切削工艺参数等都可能要随之变化。
所以确定数据库表格间的逻辑关系时，是以工件材料表格为先导，由它引出工艺表格，其中包含砂轮材料和牌号栏目；经由它们，再进一步引出砂轮详细的信息数据。
考虑到大型数控车床加工的工件的几何形状与尺寸对H***工艺也有很大影响，因此使全部数据信息更具有参考价值。工艺图片表格也隶属于工艺表格之下。
中小型制造型企业是大型数控车床主力军
整体来看，大型数控车床市场在国内，在中小型企业。大企订单给力，但是僧多肉少，再大的订单也只是那么几家且还有很多同行在竞争，根本不足以满足我国机床企业的销售需求。所以，大多数的机床顾客还是中小型制造企业。
现在很多大型数控车床厂家对此也看得很明白，不仅在功能上越发贴近中小企业的需求，在服务和价格上也很“亲民”。“”、“***培训”等成为机床企业的新卖点，定制化也成为现在行业发展的新趋势。
