科畅慧通服务-天津智能联网停车场系统

停车场系统识别了车辆，但是道闸还是没有升起

检查开闸接线端子是否接牢；检查开闸接线端子是否有开关信号输出，若无，则道闸控制继电器坏，更换控制机控制板；若仍不能开闸，检查道闸是否死机。

车辆已通过，但是道闸没有降下

可能原因有，智能联网停车场系统多少钱，地感线圈埋设不正确或线圈损坏、折断;车辆检测器电源功率不足(Max250mA)或感应灵敏度调节不当(过高或太低);地感检测器接口与道闸控制器接口断开或接触不良。

停车场系统显示屏的LED不显示

检查LED电源是否正常；检查LED芯片是否正常。

随着社会和科技的发展，各大城市的汽车数量逐渐增多，停放车辆的管理场所是为了解决车辆停放安全和有序性的等问题，这些场所的应用推动了智能停车场系统的产生，它是现代智能停车场所比不可少的，对提升停车场智能管理和成本方面发挥着巨大的作用，停车场管理系统在智能化时代下也是日新月异，系统的实用性强，具备多种类型的计费方式，自动缴费、微信***、扫码***等多种缴费方式，满足各种不同***手段的用户需要，智能联网停车场系统方案，独有的智能化的图像对比系统，可以实现停车场入口无人值守、自动拍照存档，出入口车型、***图像对比，并能有效遏止偷盗车辆行为。

停车是汽车生活的刚需，智慧停车是智能城市重要组成部分。据中国汽车流通协会数据显示，我国2017年汽车保有量已经超过1.94亿辆，超过100万辆的城市就有35个，这也是智慧停车首要选的市场，若按照每年3000元/辆的停车费用计算，那么其潜在市场规模可达到1800亿元，天津智能联网停车场系统，若按照互联网停车10%渗透率计算，则智慧停车可实现的市场目标为180亿。

然而，传统停车行业较大问题是停车场管理问题，停车场管理关键是停车位收益较大化的问题，停车位收益较大化则依赖于自动化及智能化管理，其基础是前期的智能停车硬件开发及安装；后期则是云端数据收集、分析及应用，但大数据规模成长需要长时间积累。