杭叉仓储叉车搬运车托盘车堆垛车的舒适性 杭叉电动叉车销售杭叉电动叉车销售
● 站驾踏板杭叉电动叉车销售杭叉电动叉车销售采用减震设计杭叉电动叉车销售杭叉电动叉车销售，使站乘舒适性大大提高，减小了长时间驾驶的疲劳。
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● 的带灯显龟速行驶功能，能够更加方便的慢速移动车辆，同时即使在非常狭窄的空间也可堆放货物。
● 优化设计的车身结构保证叉车具有佳的操作视野，进出托盘更方便。
● 紧凑的车身和大圆角设计使车辆适合在狭小的空间作业，底盘采用契形设计，通过性大大提高。
● 不同的过货叉及货叉长度可选，可适合多种托盘的搬运杭叉电动叉车销售。
● 蓄电池侧面移出杭叉电动叉车销售杭叉电动叉车销售可以轻松的快速更换电瓶（选配）。
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电动防爆叉车的国内技术水平
面对国内存在严峻的安全生产形势和能源与环保的挑战，中国电动防爆车辆市场也处于起步发展阶段，国内外防爆车辆制造商都在加大力度开发不同类型的新防爆车辆，本文就电动防爆叉车技术背景、国内电动防爆叉车的技术现状和电动防爆叉车技术设计理念和发展方向进行技术论述。
一、电动防爆叉车的技术背景
电动防爆叉车技术的应用始于60年代并主要在少数几个欧美发达***，一方面是由于发达***受到生态环保压力的日益增大，以及能源资源的影响，电动叉车也进入了发展阶段，另一方面随着安全生产意识的增强，对***品生产储运设备的安全性能要求也越高，作为储运设备的叉车也必须具备安全防爆技术性能，因而防爆叉车首先在经济发达***得到了起步和发展。
电动防爆叉车技术在60、70年代由于受到当时电子技术水平和电动叉车制造技术的局限，造成电动叉车ben身存在运行电流大、蓄能时间短、温度高、电路防爆可控点多的缺陷，在防爆手段上仅采取隔爆、增安的处理方式，这样整机在使用过程中产生电流大、温升快、线路老化快、使用时间短、人工维护多并对操作者人为责任要求高。
电动防爆叉车技术在进入了90年代以后，随着电子技术水平的发展和电动叉车制造技术水平的提高及AC交流技术的发展应用，国外发达***电动防爆叉车技术走向了高智能化控制技术、高运行性能、高安全性方向发展道路。
防爆叉车知识
防爆原理
电气设备防爆的措施和原理主要有以下几种，如表（一）所示：
表（一）
防爆型式 标志 防爆原理 隔爆型
d
将设备在正常运行时，能产生火花电弧的部件置于隔爆外壳内，隔爆外壳能承受内部的爆l炸压力而不致损失，并能保证内部的火焰气体通过间隙传播时，降低能量，不足以引爆壳外的气体。
增安型
e
在正常运行时不会产生电弧，火花和***高温，在结构上再进一步采取保护措施，提高设备的安全性和可靠性。
正压型
p
保持内部保护气体的压力高于周围以免爆l炸性混合物进入外壳或足量的保护气体通过外壳，杭叉电动叉车销售，使内部的爆l炸性混合物的浓度降至爆l炸下限以下。
本安型
i
设备内部的电路在规定的条件下，正常工作或规定的故障状态下产生的电火花和热效应均不能点燃爆l炸性混合物。
浇封型
m
其将不能产生点燃爆l炸性混合物的电弧，火花或高温的部分浇封，使它不能点燃周围的爆l炸性混合物。
防爆原理
电气设备防爆的措施和原理主要有以下几种，如表（一）所示：
表（一）
防爆型式 标志 防爆原理 隔爆型
d
将设备在正常运行时，能产生火花电弧的部件置于隔爆外壳内，隔爆外壳能承受内部的爆l炸压力而不致损失，并能保证内部的火焰气体通过间隙传播时，降低能量，不足以引爆壳外的气体。
增安型
e
在正常运行时不会产生电弧，火花和***高温，在结构上再进一步采取保护措施，提高设备的安全性和可靠性。
正压型
p
保持内部保护气体的压力高于周围以免爆l炸性混合物进入外壳或足量的保护气体通过外壳，使内部的爆l炸性混合物的浓度降至爆l炸下限以下。
本安型
i
设备内部的电路在规定的条件下，正常工作或规定的故障状态下产生的电火花和热效应均不能点燃爆l炸性混合物。
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其将不能产生点燃爆l炸性混合物的电弧，火花或高温的部分浇封，使它不能点燃周围的爆l炸性混合物。
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