齿轮齿条模数选择
简单说的话，小模数是比大模数更加精密，因为假如直径一定的话，模数越小齿数越多，齿轮批发，那么重合系数就越高（同时啮合的轮齿齿数越多）；正如直径一定，模数越小齿数越多，相应的每个轮齿的外形尺寸就越小，强度越低。从这个角度看其他条件一定的情况下，每个模型都有相应的强度。但是实际没有对负载上限的规定，因为在经过齿轮强度校核可以确定其负载是否满足。
后续加工齿条该当留意什么
1.对KHK型规范齿轮的加工：这种可以停止悉数的后续加工，然则假如我们想要对齿条的齿宽停止变窄的处置，必然要邃晓如许会关于齿条的精度形成必然的影响。假如对齿条停止齿面研磨或许是附固定孔的操作，也异样会影响齿条的精度，假如运用进程中关于齿条的精度要求比拟高，潮州齿轮，那么我们不建议对齿条停止这种方式的后续加工。在齿条的空中装设完成的时分，该当对***销的导孔停止同步处置，然后再将齿条的***销停止固定，齿轮生产厂家，轻易与当前的拆装以及维修处置。 2.对齿条的端面停止加工的时分，该当关于齿条的衔接部位的节距的精度停止特殊的留意，假如在齿条的衔接部位存在必然的公役，那么齿条在当前的运用进程中会呈现咬合不顺畅的成绩，所以我们在处置这一步分成绩的时分，口罩机齿轮，该当将齿条的节距停止负侧公役的加工。关于齿条的节径的尺寸治理，该当以嗲面为规范，对齿条的齿厚停止严厉的治理。 3.关于 KHK规范齿条的S45C-D以及SCM440齿面可以停止高度波硬化的处置，不外在处置的时分该当留意在固定孔加工的时分，该当尽量齿条防止呈现变形，尽量纰谬齿面停止热处置。对齿面停止后续加工之后，该当对齿面停止导角处置，批改齿面的毛边。
齿条的设计方法
齿条为主动件、齿轮为从动件
1、根据载荷确定模数m（在《机械设计手册》里查m的值）
2、确定从动件齿轮的分度圆直径D，D=m*z(式中，z为齿轮的齿数)
3、齿轮的齿数需要根据载荷的扭矩、结构来综合考虑，扭矩大时，齿轮的齿数可选大一点，这样的齿轮直径就大一点，反之可以将直径做得小一点。记住上面这个关键的公式：D=m*z，这是一个重要的公式
4、确定了齿轮的分度圆直径D后，就可以算出分度圆直径的周长，假设为L
5、L就是齿条的有效长度，考虑此条的运行和安装，一般，实际的长度应该大于L，具体大多少，在结构设计时考虑就可以了。
