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     学校景观设计需要从景观立意、景观布局、植物景观及硬质景观设计等方面进行合理的规划，以保证学校景观设计的效果。下面园林景观规划设计研究中心浅谈一下学校景观设计的特点：

      1、突出特色、注重立意

      对于校园景观来说，寓教于景、环境育人尤为重要。校园是育人的地方，具有特定的场所精神，而景观元素正是表达这种积极向上、富有朝气和带有启迪性环境氛围的素材，创造人文与自然相结合的环境是学校景观设计的特点之一。

      2、立足实际、突出功能

      学校作为学生学习生活、老师教书育人的场所，特定的使用主体决定了环境的基本特点：课堂上，校园环境能提供一个相对舒适、安静的场所供师生潜心学习文化知识；课间，园林设计资质公司齐全，师生能在校园内进行一些休闲、读书、体育活动等。学校景观设计在平面布局上结合这些要求，以人为本，从实际出发，创造多种功能空间，真正达到实用的目的。

      3、简洁明快，顺应时代

      校园环境以清新自然、幽静典雅、尺度宜人为佳，校园绿地设计在满足基本功能的前提下，宜简不宜繁、宜朴素大方、色彩明快、构思巧妙，利于***成本的控制和整体效果。同时考虑主要使用人群，应体现时代特征，运用现代手法和材料表现主题，显现时代风格。

一般厂区绿化范围包括生产管理区、主要出入、交通道路(主干道、次干道、支道)两侧、生产设施周围等。

　　1、厂区绿化的作用　　(1)生态作用:厂区绿化可以改善生态环境效应，尤其改善局部气候效应，影响附近风力、温度、湿度等;可以调节气温，夏季吸收日晒热能，冬季绿化地段散热相对较慢;可以净化空气，吸收工业生产过程中排放的***气体，对空气中的烟雾、粉尘起过滤阻滞的作用。

　　(2)防火减噪:许多树木具有防火功能，含树脂少、水分多、着火时不会产生火焰的树木，园林设计资质公司多少钱，可以阻止火势芡延，隔离火花飞溅。

一定宽度和一定树种的搭配可以减弱噪声，实测资料表明，18米宽的林带可以减弱噪声16分贝，淄博园林设计资质公司，米宽的绿篱也能降低5-6分贝。

生产企业可以根据车间的特性选择不同的树种。

城市道路设计内容需要满足哪些条件？

　城市道路设计内容包括：

　1、人行道

　人行道在城市生活中起着至关重要的作用，

　优越的人行道设计增加步行兴趣，吸引力的体现。

　人行道上的区

　临街区：“区域人行道”的一段正面描述了建筑的延伸，无论是通过入口、门还是在路边的门店和夹层板。正面区域包括建筑物正面的结构和立面，以及紧邻建筑物的空间。

　作为行人移动和进入的管道，它们加强了连接，促进了步行。作为公共空间，人行道作为城市的前台阶，在社会和经济上街道。对于城市来说，安全、容易获得和维护良好的人行道是一项基本的、必要的***，而且已经被发现可以提高公共卫生和化社会资本。

　2、车道宽度

　为司机、公共汽车、卡车、自行车和停放的汽车提供车道的宽度是街道设计的一个敏感而关键的方面。车道宽度应在街道的集合范围内，园林设计资质公司费用，以满足所有需要，包括旅游线路、安全岛、自行车道和人行道。

　设计要点：在拐点处，由于车辆在曲线上的水平空间比直行更大，所以在转弯时，也可能需要额外的车道宽度。

　宽阔的车道城市用地不是必需的，但从安全的角度来说可能是有益的和必要的。

　一般的车道距离。在某些情况下，特别是在装载和双人停车的地方，可以使用宽阔的停车道(可达15英尺)。宽阔的停车道可以提供多种功能，包括作为工业装卸区，或作为骑自行车的过渡时期。

　用于运输多车道或货运道路车辆，目前需要更广泛。更宽的车道应该是外面的车道(路边或旁边的停车场)。

　内车道应该继续按照宽度设计。通过城市地区的主要卡车或过境路线可能需要使用更宽的车道宽度。

　低或中量的交通流量可能受益于使用一条狭窄的车道宽度或根本没有中心线的虚线中心线。在这样的情况下，一个城市可以为骑自行车的人或行人分配额外的通行权，同时允许驾车者穿越马路的中心。

　每个车道宽度的把控需要合理，以及为大型车辆，如卡车和公共汽车提供足够的空间。