高杆灯起吊前的注意事项：
① 操作员必须站在距离主杆2m的地方。
② 起吊过程中，操作人员应面向主杆检修门，随时观察起吊是否异常。如有异常，应及时停止运行。
③ 当灯盘升起时，当灯盘距离主杆顶部近2m时，操作员应目视观察检修门，因为此时光源的主电缆和驱鸟器的电缆已落入检修门的范围内。为了防止电缆被拧入绞车，操作员应将电缆扔到安全位置。
④ 提升过程不能完全依靠电子限位装置。在挂钩和脱钩过程中，应使用视觉辅助。如果圆形卡盘触碰行程开关，但升降机仍处于断电状态，操作人员应及时松开升降遥控器上的升降按钮，北京高杆灯，断电后应及时与厂家联系。
高杆灯照明管理中存在的问题
高杆灯照明管理中存在的问题
◆ 目前，国内港口码头采用24小时全天候运行模式，采用大型高杆灯组支持夜间运行，耗电巨大。
◆ 高杆照明主要由时间控制器进行管理，高杆灯定制，提前设置照明的开启和关闭时间。夜间，无论是否有船舶、机械和人员作业，港口和码头的高杆灯都会通宵点亮，浪费大量电力资源。白天，在雨天、沙尘暴和特殊天气条件下需要临时照明时，不能立即启动照明系统。
◆ 高杆灯照明控制范围广，照明设施多，配电点多。每次调整时间控制器时，由于距离长，调整时间长，高杆灯厂家，效率低，对劳动力和车辆的需求大。
◆ 现场大功率灯具工作电压高，开启时间长，导致灯具使用寿命缩短。对于昂贵的灯具，频繁更换会增加照明系统的维护成本。
◆ 工作环境复杂，布线距离长，现场照明难以实现多点控制。
蜗轮蜗杆减速器自锁能力强，传动紧凑，传动比大。为了降低蜗轮蜗杆传动比，减小上升力矩，高杆灯多少钱，特别增加了一组移动滑轮，使灯盘提升速度小于0.2m/s，主钢丝绳通过分绳器与灯盘辅助钢丝绳连接，可避免因主钢丝拉伸而导致辅助钢丝缠绕。主、副钢丝绳采用高强度耐腐蚀6*19非旋转镀锌钢丝绳。起重滑轮组采用A3钢支架、不锈钢轴和热镀锌处理后的铜滑轮，确保在正常大气条件下无腐蚀和灵活运行。
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