矿用电机车轮对总成应用于机车，机车轮对，根据机车的性能要求直径也会有变化：检查车体及各部螺栓销轴、开口销是否齐全，螺栓是否紧固，销轴和开口销连接是否良好。特别是吊挂牵引电动机的装置要仔细检查。检查连接装置，是否有损伤、磨损超限。检查撤砂系统各部件是否齐全、连接良好，砂管有无堵塞，是否对准轨道中心，与车轮、轨道的距离是否符合要求。检查受电器弹簧压力是否足够，滑板是否断裂和磨损超限，各框架、螺栓等是否齐全完整。
机车轮对一种机车组件，机车轮对供应商，具体说是机车上与轨道相接触的轮对.其特点是车轴包括两个柱体和一个第二柱体，柱体的直径小于第二柱体的直径，第二柱体的直径大于车轮轮毂孔的内径，两个柱体分别位于第二柱体的两端，且它们间均呈同心连接.车轮轮毂孔的内周面上有径向的外凸起，柱体的外侧壁上有与外凸起相配合的径向的凹槽，车轮轮毂孔均套在相应的柱体上，18吨机车机车轮对，且车轮轮毂的外凸起与柱体的凹槽间呈一一对应配合.柱体的外端上均有螺纹，螺纹上均配合有顶紧螺母，在顶紧螺母拧紧时，车轮轮毂的内侧面与对应的第二柱体和柱体相连的那一端呈紧密配合.该机车轮在需要更换车轮时，蒸汽机车轮对，拆卸方便，消耗的时间较少.
机车轮对的车轮按结构可分为轮箍轮和整体轮两大类。轮箍轮是将轮箍用热套装法装在轮心上，镶入扣环而成。扣环可在轮箍和轮心配合松弛时防止轮箍脱出，起安全止挡作用。整体轮是将轮箍与轮心上的轮辋合成一个整体。此外，有些***还采用在轮辋与辐板之间加入弹性元件的车轮。这种车轮称为弹性车轮，通常只在地下铁道车辆上使用。
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