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现浇混凝土大部分是用于产生混泥土墙面和隧道顶端
在地铁站建筑施工中,现浇混凝土大部分是用于产生混泥土墙面和隧道顶端,随后是挖槽、成孔和公路桥梁、管路、电缆线的安裝,这不但导致了很多的人力和物力資源的消耗,并且导致管道不匀称、交叠,给中后期运作的管理方法和维护***产生非常大艰难,预埋件隧道技术性能够 使工程施工提升三倍,节省中后期维护费用。预埋槽道的应用也是较为普遍的。
预埋槽道:1.预埋槽道为铁路客运专线新型产品2.预埋槽道型材的背部弯钩使得槽道与混凝土的链接紧密,保证槽道系统受力安全3.槽道卷边带有锯齿,高铁槽式预埋件定做,与EHMQA螺母和垫齿牙完全吻合,形成牢固的机械咬合,有效抵抗冲。深度5厘米左右。预埋槽道是一种C型预埋预埋钢,通过预埋方式固定于混凝土中,并通过螺栓连接固定外部构件。C型钢槽道是一种建筑用的预埋件,预埋装置,先将C型槽预埋于混凝土中,再将T型螺栓的大头扣进C型槽中,成都槽式预埋件定做,C型钢槽道厂家,要安装的构件再用T型螺栓固定。槽道埋设好以后,管廊槽式预埋件定做,在浇捣混凝土时,要注意保护埋件。埋件周边的混凝土一定要浇捣密实,避免产生漏桨空鼓现象,应想买件的质量。
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