为什么不能直接使用空压机排出的压缩空气？
空气具有可压缩性，经空气压缩机对空气本身体积缩小，压力提高后的空气叫压缩空气。
空气中，含有一定量水蒸气的空气叫湿空气，不含水蒸气的空气叫干空气。我们周围的空气都是湿空气。在一定海拔高度下，干空气的组成成分及比例基本稳定不变，它对整个湿空气的热工性能无特殊意义，湿空气中的水蒸气含量虽然不大，但含量的变化对湿空气的物理性质影响很大。水蒸气含量的多少决定了空气的干燥和潮湿程度。
湿空气被压缩后，水蒸气密度增加，温度也上升。压缩空气冷却时，螺杆式空压机，相对湿度便增加，当温度继续下降到相对湿度达100%时，便有水滴从压缩空气中析出，这时的温度就是压缩空气的“压力”。
空压机需要分级压缩
影响压缩机效率的主要是机头的内***，螺杆式空压机厂家，多级压缩可以减小每一级的压比，压比小自然内***就得改善，所以多级压缩油一定的节能效果。但是如果机头加工精度较高，可以有效的控制内部间隙，减小内***，一样能够获得显著的节能效果。单级压缩机头的零部件显著比多级压缩少，机器的可靠性高的多。从可靠性的角度看，高精度制造的单级压缩，更符合用户利益。建议：机头加工精度较低的情况下，考虑通过多级压缩改善机器能效。如果有高精度的加工条件，还是坚持单级压缩，同时利用单级压缩零件数量上来强化可靠性卖点。毕竟，用户更注重可靠性。
空压机零故障是预防出来的，不是修出来的
随着时代的发展，科学的进步，自动化水平的不断提高，压缩机的维护***工作在生产中扮演了重要的角色。设备越是***，螺杆式空压机维修，其维护要求就越苛刻，对维护人员的技术水平要求也就越高。
如今各企业主要还是依靠技术人员或者供应商的***服务工程师进行设备管理和维护，大量繁杂、重复的工作占用了大部分的精力，使很多性较强的工作不能得到及时有效的实施。
压缩机管理体系大致可分4个阶段一一事后维修阶段、预防维修阶段、生产维修阶段、设备治理模式并行阶段。而我们日常的压缩机管理欠缺的是第二个阶段。科学的预防性设备管理维护体系是对压缩机进行全过程、全系统、率、全员式治理。
然而，在实际生产中由于操作者不熟悉设备性能、机能以及***规程，由此生产的误操作、***不到位或不能及时发现设备故障隐患等，导致了压缩机停机故障率升高，生产效率低下，从而设备维护成本不断攀升。
目前，在日常设备管理中，缺少的是故障治理后对故障的原因，维修数据进行深入地分析，总结出有效的检查方案和预防性维护措施。
根据目前的设备管理理念，压缩机维护体系大致可分为七个环节：日常巡查、日常***与记录、定期检测、预防性维护、设备维修、统计分析、人员管理。
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